Sesongen er åpen

Det har absolutt sin sjarm å kjøre cabriolet i Norge. Det er på riksvei 40 mellom Kongsberg og Hvittingfoss, med 6 varmegrader og gløtt av sol, vi finner tiden moden for å åpne årets sesong. Vi lukker den et kvarter senere, da vi dundrer inn i en tung haglskur.

Trygve Bæra

Publisert onsdag 02.07.2008 - 13:34 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Audi A3 Cabriolet og BMW 120i Cabriolet<br><br> — Audi A3 Cabriolet og BMW 120i Cabriolet

Først publisert i Bil 6 - 2008.

Åhh, for en god følelse. Fuglekvitter og andre lyder strømmer ned over oss der vi cruiser på småveiene mens vinden rusker i skyggelua. At det er kaldt i lufta er ikke noe problem bare vi pakker litt rundt halsen for å fjerne den skumle trekken bakfra. Så er det bare å stille varmeapparatet på 23 grader for å presse varmluft oppover i kupeen.

Du verden så sjarmerende, tenker vi når vi senere sitter med et hvitt teppe av hagl på passasjersetet ved siden av – sekundene umiddelbart før var svært lange, da vi i panikk både måtte bremse farten og få taket på plass i en fei.

To nykommere får æren av å åpne cabrioletsesongen: Audi A3 og BMW 1-serie, begge med rause muskler og solid utstyrsnivå. Begge bilene har i utgangspunktet en høyst folkelig pris i basisutgave, men på dette nivået, med 160–170 hester og ekstrautstyr for opp til 100.000 kroner, har nok våre to testbiler mest appell til entusiastene som er villige til å betale for en stor kjøreopplevelse i små biler. Dette er biler for enslige og par – verken baksetet eller bagasjerommet er i nærheten av å kunne kalles familievennlige.

LES VIDERE:
- Audi A3 Cabriolet- BMW 120i Cabriolet
- Konklusjon
- Tekniske data