-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Avslørt: Skodas nye snømann
Neste uke skal Skoda avduke sin femte modellinje i Genève. Våre fotografer tok den på kornet under testing i Nord-Sverige.
Det var i 2005 vi første gang møtte Yeti som konseptbil i Genève, og nå er den nærmest produksjonsklar, noe disse bildene knipset av Carparazzi avslører. Skoda har også sendt ut offisiell informasjon om at denne modellen skal avdukes i Genève neste uke.
Den endelige bilen har en del til felles med konseptet, og blir i følge produsenten en fullblods offroader. De rimeligste utgavene trekker på forhjulene, men den kan også leveres med firehjulsdrift (Haldex).
Ekstra bakkeklaring og elektroniske hjelpemidler skal gi bilen god fremkommelighet også på løsere underlag enn asfalt. Men du bør nok holde deg unna de mest krevende offroad-løypene.
Yeti har en akselavstand på 2,58 meter, det samme som Octavia. Den er 4,22 meter lang, har en bredde på 1,79 m og en høyde på 1,64.
Motorene vil strekke seg fra 1,4 til 2,0 liter og bestå av alternativer for både bensin og diesel.
Noen av spesialitetene fra konseptbilen har funnet veien til produksjonsmodellen – deriblant en todelt bakluke og et smart sykkelstativ som hentes frem fra under skiltet.
Yeti-produksjonen starter til sommeren, og de første bilene forventes til Norge i september.
Dermed er ikke de endelige prisene klare, men informasjonskonsulent Heidi Hiorth hos Harald A. Møller forventer at rimeligste Yeti vil starte på under 250.000 kroner og at du får en modell med AWD fra ca kr 300.000.