-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Video: Fra gatebil til løpsbil
Mens det er vanlig å overføre teknologi fra racing til vanlige biler, går Volvo nå den motsatte veien. Det kan bli en fordel for Tommy Rustad.
Det er elementer fra C30 1.6 DRIVe som Volvo nå planlegger å benytte på sine racerbiler. Håpet er at dette skal hjelpe dem til å vinne årets STCC-tittel.
Volvos Green Racer kjører på E85 bio-etanol, men nå håper de bilen skal bli mer effektiv ved at de gjør den enda grønnere ved å overføre aerodynamiske detaljer fra den gjerrige produksjonsutgaven.
Løpsbilens flate gulvpaneler, diffusor og bakvinge er hentet direkte fra produksjonsbilen.
HER FINNER DU MER INFORMASJON OG TERMINLISTE FOR STCC
Det er ikke uvanlig at ingeniører utvikler teknologi på racerbanen som deretter overføres til samlebåndet, men i dette tilfellet går altså utviklingen den motsatte veien. Aerodynamikken til C30 DRIVe overføres direkte til STCC-utgaven.
Det er norske Tommy Rustad og svenske Robert Dahlgren som skal forsvare Volvos grønne farger i det svenske mesterskapet.