-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Heftig Audi på Ringen
Her er beviset for at Audi tester ut en RS5 på Nürburgring. Hvor rå den blir og når den kommer, er foreløpig en gåte.
Selv om bilen er godt teipet, ser vi en front med store luftinntak og minimal bakkeklaring. De spesielle eksosrørene er også avslørende - et stort ovalt rør med plass til en godt dimensjonert formloff på hver side.
SE FLERE AV AUDIS HEMMELIGHETER HER
Rørene er Audis varemerke for RS-modeller med V8 eller V10, og det spekuleres i at RS5 får 580-hesters V10-motoren fra RS6 - kanskje i noe nedtunet versjon. Alternativet er en preppet utgave av V8-maskinen i S5 som i denne yter 354 hk. Null-til-hundre på under fire sekunder kan vi nok uansett ta for gitt.
Audi har utviklet en ny dynamisk hekkspoiler som forsvinner elegant ned i bakluka når den ikke er i bruk og automatisk kommer til syne i høyere hastigheter. Systemet er velkjent fra Porsche og er nok bevisst valgt for å løfte imaget til den kommende RS5.
Dermed kan BMW M3 forberede seg på en ny konkurrent, men foreløpig er det lite som tyder på at RS5 kommer allerede inneværende år. Sommerens nye sportsbiltilskudd fra Audi blir TT-RS (SE DEN HER). De som ønsker seg noe enda heftigere, kan jo satse på Audi R8 V10.
