-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Hyundai ix35 erstatter Tucson
Våren 2010 er Hyundai ix35 klar for kundene. Nykommeren, som skal produseres i Slovakia, leveres med enten 2WD eller 4WD.
Hyundais designere gikk for en slank konstruksjon med forholdsvis runde former da de valgte designretning for ix35, bilen som skal erstatte Tucson. Mange av designelementene som er tatt i bruk her, som for eksempel grillen, vil vi få se på andre Hyundai-modeller i fremtiden.
Fleksible løsninger
Med en utvendig lengde på 4,41 meter er den 8,5 cm lenger enn Tuscon, mens akselavstanden er økt med 1 cm til 2,64 meter. Bredden er 2 cm større enn på forgjengeren, mens høyden er redusert med 2 cm. Bagasjevolumet er foreløpig ikke oppgitt, men fleksible seteløsninger skal gi både bagasje og passasjerer bedre plass.
Førermiljøet låner teknologi fra Hyundais store sedan, Genesis, når det gjelder instrumenter og belysning, kalt Supervision-teknologi. Dette innebærer krystallklare instrumenter med blå bakgrunnsbelysning som skal gi minimal belastning på sjåførens syn.
LES: Luksuriøs Genesis
Bredt motorprogram
To bensinmotorer og tre dieselmotorer står på programmet: En 2,0-liter med 166 hk og en 1,6-liter med 140 hk utgjør bensindrikkerne. Sistnevnte er riktignok ikke tilgjengelig før i november 2010.
Av de tre dieselmotorene er to helt nye, nemlig R 2.0-motorer med enten 184 eller 136 hk, hvor CO2-utslippet er nede på 158 g/km med kombinasjonen firehjulstrekk og 136 hk. En 1,7-liters motor med 115 hk blir leveringsklar fra november 2010. Sekstrinns manuell gearkasse er standard, men R-motorene kan leveres med sekstrinns automat.
LES: Mer om Hyundais Frankfurt-premierer
Selv om nykommeren har sin offisielle premiere i Frankfurt nå, vil ikke serieproduksjonen starte ved Kia-fabrikken i Slovakia før i første kvartal 2010 for ix35 med de største motorene, og i andre kvartal med de mindre motorene.
SAMLEARTIKKEL: ALT FRA FRANKFURT