-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Camaro blir toppløs
GM har tatt steget inn den nye tiden. I en live chat bekreftet styreformann Fritz Henderson at en takløs Camaro kommer i 2012.

Henderson og GM har nylig høstet kritikk for en stor annonsekampanje for Cadillac, noe som har ført til at selskapet har sagt opp avtalen med sitt reklamebyrå, og Hendorsen bekreftet da også at:
- Vi kunne ha gjort det bedre.
Leserne var også interessert i å høre hvordan GM ville jobbe for å kjempe mot de stadig tøffere europeiske konkurrentene. En av de som har gjort det godt i USA er BMW M3, og mange har lurt på om GM vil lansere en firedørs sedanutgave av Camaro.
- Vi ser ikke for oss en sedanversjon av Camaro i vår nære fremtid. Vi forsetter å jobbe med muskelbilmuligheter innenfor dagens modellrekke, og de inkluderer også sedaner, sa Henderson.
Det ser imidlertid lysere ut for de som ønsker V8er og luft i håret.
- Det er bare å vente tålmodig. Mest sannsynlig dukker det opp en kabriolet I 2010, kanskje på slutten av 2011.
Så hva kjører GM-sjefen selv?
- En 2005 Camaro, en Corvette og til slutt – en Saab 9-3 Aero kabriolet.