-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Prost med Dacia på glattisen
For å starte markedsføringen av sin kommende Duster, har Dacia inngått et samarbeid med legendariske Alain Prost.
Med fire Formel 1 VM-titler og deretter eget Formel 1-team, er Alain Prost en levende legende innen motorsportsmiljøet.
De siste årene har han kjørt israce i et par hektiske vintermåneder, den såkalte Trophée Andros. Og det er i denne forbindelse han er kontaktet av Dacia, som er en del av Renault-familien.
Det rumenske bilmerket skal lansere sin nye Duster i løpet av 2010, men besøker du et av stedene Trophée Andros er innom i løpet av desember og januar, kan du beskue bilen i racingutgave. Skjønt denne skiller seg nok vesentlig fra bilen som skal masseproduseres.
Racingutgaven er bygget rundt en rørramme og veier totalt 950 kg. Bak førersetet sitter en kraftpakke utviklet av Renault-Nissan-alliansen, en treliters V6 som yter 350 hk og har et dreiemoment på 360 Newtonmeter. Denne er koblet til en klikk-klakk girkasse.
Alain Prost har de siste seks årene sikret seg pallplasser i Trophée Andros, så med litt teknisk hjelp fra Renault kan nok nye Dacia Duster gjøre en kanondebut.