-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Aktiv 5-serie
BMW skal offisielt lansere sin nye 5-serie i Genève. Men de viser også en konseptbil med hybrid drivlinje.
Det er en stund siden vi kjørte den nye 5-serien første gang, og de første bilene kjører allerede rundt på norske skilter. Likevel skjer den offisielle verdenslanseringen på Genève-utstillingen denne uken.
LES MER: Perfeksjonert 5-serie
Sammen med produksjonsmodellen viser BMW også en konseptbil – 5-serie ActiveHybrid. Den følger etter X6 og 7-serie som også er lansert i hybridutgaver, og trolig kommer den spesielle 5-serien på markedet i 2011.
LES OGSÅ: Aktive hybrider fra BMW
5-serien kombinerer den populære treliters rekkesekseren med twin turbo på 306 hk med en elmotor. Sistnevnte er integrert i den 8-trinns automatkassa og byr på 40 kW – eller 54 hk.
Dermed kan bilen kjøres rent elektrisk og helt utslippsfritt i begrenset hastighet over kortere avstander. Dessuten kan elmotoren levere strøm til utstyr som bilens klimaanlegg når den står stille.
BMW er foreløpig sparsomme med opplysninger, men antyder at 5-serie ActiveHyrbid har et forbruk som ligger ca 10 prosent under en tilsvarende bil med vanlig bensinmotor. Dermed bør man kunne skilte med et CO2-utslipp på under 200 g/km. Det er svært bra for en bil med slike ytelser.
