-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Ny 3-serie på banen
Her er BMWs testpiloter på banen med neste generasjon 3-serie. Den skal på markedet i 2012.
Da vi presenterte de første bildene av neste 3-serie i november 2009, sto den plassert på en tilhenger. Nå har Carparazzi knipset den under testing på bane.
SE: De første bildene av neste 3-serie
Fortsatt er bilen godt kamuflert slik at det er umulig å se noe særlig av detaljer. BMW røper imidlertid at dimensjonene blir omtrent som på dagens modell. I kjent BMW-tradisjon blir det også korte overheng og ”et hjul i hvert hjørne”.
Det betyr at motorens tyngdepunkt plasseres over og bak forakselen for å oppnå en optimal vektfordeling mellom de to akslene. Bilen får et slankere utseende og gir inntrykk av å ha mer bakkekontakt enn forgjengeren.
Fronten får en litt bredere versjon av den karakteristiske nyregrillen i kombinasjon med doble lykter på begge sider. Bak kommer L-formede lykter med innslag av LED.
Første nye 3-seriemodeller i 2012 blir sedan og stasjonsvogn, en stund senere følger coupé og cabriolet. Sistnevnte baseres på dagens oppskrift med innebygget, automatisk hardtop som konverterer cabrioleten til en lekker coupé på kalde og våte dager.
BMW vil utstyre neste generasjon 3-serie med sine nyeste og mest effektive drivlinjer, noe som inkluderer Efficient Dynamics med stopp/start, solcellepaneler på taket, dekk med lav rullemotstand, aerodynamiske hjelpemidler og så videre.