Skreddersydde politibiler

Sammen med 3.500 politifolk fra hele USA har Carbon Motors designet sin E7. I motsetning til de andre som konkurrerer om å levere biler til det amerikanske politiet, bygger Carbon Motors en bil som er skreddersydd til formålet.

Med snaut 310 millioner innbyggere er USA et gedigent marked, også for politibiler. Carbon Motors sier at når alle andre yrkesgrupper, som brannmenn, ambulansefolk og militære kjører spesialbygde biler, blir det dumt at politifolk skal kjøre rundt i ombygde personbiler.

LES OM DE TRE ANDRE STORE AMERIKANSKE FORBRYTERBEKJEMPERNE HER!

Diesel fra BMW
Mens Ford, Chrysler og GM satser på sine bensinmotorer - V6- og V8-ere med opp til 400 hestekrefter - har Carbon Motors gjort en avtale med BMW om å bruke deres noe mer moderne dieselmotor, 35d, som du finner både i BMWs modellrekke fra 3-serie og oppover.

Den har to turboer og yter 286 hestekrefter, men minst like viktig er dreimomentet på 580 Newtonmeter fra 1750 omdreininger.

LES VÅR TEST AV X6 35d

Tåler påkjørsel bakfra i 120 km/t
Produsenten hevder av Carbon E7 har svært mange fordeler foran konkurrentene:

Drivstofforbruket ligger så mye som 40 prosent under konkurrentene.

De tilbyr komplett fra leveranse med dekor og alt man trenger av sirener, lys, fangetransportseter og annet utstyr som hører hjemme i en politibil.

Bilen skal tåle påkjørsel bakfra i 120 kilometer i timen. I tillegg leveres den som standard med materialer i konstruksjonen som skal være bedre skikket til å ta i mot beskytning fra skurkene.

Den har spesielle bakdører, hengslet i bakkant. Dette gjør det lettere å laste inn arrestanter samtidig som dørene omslutter politifolkene i farlige situasjoner.

Tror på suksess
Det amerikanske magasinet Fortune har plukket ut Carbon Motors som ett av ti selskaper som man skal følge med på fremover, og de har tydeligvis tro på at det også skal være mulig å tjene penger på prosjektet.

USA har 840.000 patruljerende politifolk og hvert år selges det 75.000 politibiler, så om Carbon Motors lykkes med å overbevise myndighetene, kan ganske sikkert prognosene slå til. Men de tre store gir seg neppe uten kamp.

I mellomtiden kan vi kose oss med bildene av Carbon E7 – den er jo unektelig vesentlig tøffere enn en Nissan Primera med blålys gjemt i grillen…