-
Møller Bil Åsane:
Salgssjef
-
Motor Forum Oslo:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
RSA BIL Oslo:
Produksjonsleder - RSA BIL Oslo
-
Bilia Norge AS:
Business Controller, Region JLR & Outlet
-
DNB Finans AS:
Key Account Manager – Nordland, Troms og Finnmark
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA BIL Kristiansand
-
RSA Bil Arendal:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Arendal
-
Team Verksted AS:
Varebil og lastebil mekaniker
-
Team Verksted AS:
Lakkerer Trondheim
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss AS:
Mekaniker
-
Hagen Bil AS:
Delemedarbeider
-
BEMA AS:
Ordre og kundeservicemedarbeider / lagermedarbeider
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilmekaniker/PPK-kontrollør
-
Motorpool Handel AS:
Regnskaps- og økonomimedarbeider
-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
Neste for James Bond?
Aston Martin har varslet seks nye modeller i løpet av like mange år. Her er en av dem.
Nå er det selvsagt ikke snakk om seks modeller i tillegg til dagens program – de fleste nykommerne vil erstatte dagens modeller.
Som den bilen våre spionfotografer har greid å fange inn her – etterfølgeren til DB9.
Vi forventer at den debuterer en gang neste år, og som vi ser på den lett maskerte prototypen blir den en typisk Aston Martin sportsbil, ikke ulik DB9. Men den får også trekk importert fra den større Rapide, som de nye lyktene.
At den vil ha en kraftig maskin under det lange panseret hersker det liten tvil om, men om det blir en V12 som i DB9, eller en V8 som i Vantage, er foreløpig uvisst.
Dagens modell henter ut 477 hk fra sin V12, mens V8 Vantage har 426 hk og rundt 10 prosent lavere forbruk.
Vi vet ikke om Aston Martin fortsatt vil bruke betegnelsen DB9, eller om de vil plusse på til DB10 eller DB11. Uansett blir det en rå sportsbil i prisklassen 2,5 til 3 millioner kroner.