-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Foto: Carparazzi©
Ny sminke hos BMW
5-serie og X3 er suksessrike BMW-modeller. Nå får begge et lettere ansiktsløft.
Nye X3 kom på markedet våren 2010, så det er meget tidlig for en ansiktsløftning nå. Så er det heller ikke snakk om de store endringene, snarere kosmetiske detaljer i front og hekk.
Under panseret foretas det jevnlig oppdateringer etter hvert som stadig mer effektive drivlinjer utvikles. Vi ser ikke bort fra at en hybrid X3 kan være aktuell – slike drivlinjer er jo allerede på plass i mange andre BMW-modeller, som 3-, 5- og 7-serien.
Den mellomstore BMW-SUVen er svært populær i en rekke markeder, her i Norge er den blant de tre mest solgte biler med firehjulsdrift hittil i år, uansett prisklasse.
5-serien er jo heller ikke direkte tilårskommen – sedanen kom høsten 2009 mens Touring fulgte sommeren 2010.
Også her er det snakk om en mild ansiktsløftning som omfatter de «myke» delene. Ny støtfanger foran, litt større nyrer i grillen og en modifisert bakfanger.
Maskeringen tyder også på at baklyktene skal fornyes, siden disse er kamuflert på dette testeksemplaret.
