-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Møller Bil Oslo Vest:
Salgs- og Markedssjef Audi
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Morgan - styrer gjennom trøblete tider
I nydelige Malvern har Morgan bygget biler i over hundre år. Hvordan har de klart å overleve to verdenskriger, depresjonen, oljekrisa og finanskrisen?
- Det er stor uro i den europeiske bilindustrien for tiden, sier Charles Morgan, direktør hos Morgan.
Til tross for de store utfordringene i europeisk bilindustri, ser de britiske merkene ut til å holde seg bra. Men ingen av de store merkene er britisk-eide lenger. Amerikanske, kinesiske, indiske og tyske eiere har kontrollen på dem.
Så hva da med det merket som står igjen som hel-britisk? Et selskap som har sett opp- og nedturer i over hundre år, og som har navigert seg gjennom alle problemene?
Denne dokumentaren lar Charles Morgan og Vince Wanklin, en karosseribygger med 38 års erfaring hos Morgan, fortelle hvordan firmaet har overlevd alle disse årene.
Wanklin forteller hvordan han fikk jobb hos Morgan, til tross for at Peter Morgan, som den gang styrte Morgan, holdt på å gi ham opp når Wanklin ikke hadde førerkort. Han forteller også hvordan arbeiderne i fabrikken merket den pågående finanskrisa.
Charles Morgan forteller oss om samholdet og livsstilen rundt Morgan-bilene, hvordan de fortsatt bygger biler med tradisjonelt håndtverk kombinert med moderne teknologi og hvordan fremtiden ser ut for Morgan.
Dokumentaren har kjørebilder av en Morgan Aero Supersports kjørende gjennom åssidene i Malvern, og selvsagt mye video fra fabrikken. Interiørmontering, karosseri, sluttmontering og noen av de gamle modellene de har utstilt på fabrikken.
Videoen er også tilgjengelig i 1080-oppløsning.
Manus, regi og stemme:
Odd Erik Skavold Lystad
Kamera:
Huw Hawkins
Odd Erik Skavold Lystad
Musikk:
Paulo Ferreira: "Soulflight 2"