-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Nismo perfeksjonerer
Nissan GT-R er mange sportsbilentusiasters våte drøm. Nå har Nismo fintunet de sportslige genene.
En «ny» Nissan GT-R står på Tokyo Motor Show, men her dreier det meste seg om fintuning og kosmetikk.
Da er det mer interessant å se hva Nismo har oppnådd med sin spesialutgave – Nissan GT-R Nismo som vises på samme utstilling.
Nissans racing- og tuningarm har brukt sin erfaring til å lage en enda råere sportsbil. Den har mye til felles med bilene som har konkurrert i det japanske GT-mesterskapet. Uten å gå for ekstremt til verks – for, hevder de, bilen har beholdt sine egenskaper på vei.
De har kjørt rundt Nordsløyfa på 7:08,679 – det holder i følge deres egne utsagn til «volume production car» banerekord. Det kunne være interessant å høre hva de legger i dette begrepet, for Porsche gjorde jo nettopp den samme runden på like under 7 minutter. Men raskt er det utvilsomt.
LES: Vår prøvekjøring av Nissan 370Z Nismo
Med utgangspunktet i 3,8-liters V6-motoren har Nismo greid å hente ut 50 ekstra hester og øke dreiemomentet med 50 Newtonmeter. De oppgir dermed 600 hk og 652 Nm. Blant annet har de brukt turboer av samme type som benyttes i GT3 racing.
LES OGSÅ: Porsche moser egne mål
Også hjulopphenget er beslektet med baneracerne – demperne er utviklet av Bilstein og kan stilles i tre nivåer, Comfort, Normal og R for racing. Dekkene er utviklet eksklusivt av Dunlop, 225/40 ZRF20 foran og 285/35 ZRF20 bak.
LES OM: Vår vinternatt med Godzilla
Etter omfattende testing i vindtunnel har Nismo utviklet en aerodynamikk-pakke. Frontfanger, deksel under motoren og hekkspoileren senker bilens tyngdepunkt og gir 100 kg ekstra marktrykk (ved 300 km/t) sammenlignet med en vanlig GT-R.
Nissan GT-R Nismo kan leveres eksklusivt i en mørk grå mattlakk, men du får den også i fire andre farger, hvit, sort, sølvgrå og rød.
Bilen kommer på markedet i Japan i februar 2014, mens Europa og USA må vente litt lenger inn i det kommende året.
SE GT-R Nismo under testing på Nordsløyfa: