-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Saleen puster på Tesla
Amerikanske Saleen er mest kjent for sine muskelbiler, gjerne basert på Ford-modeller. Men nå har de tatt for seg en Tesla S.
Saleen er normalt flinke til å hente frem ekstra hester når de bearbeider forbrenningsmotorer. Men det er ikke like lett når utgangspunktet er en elmotor, som i Tesla S.
Riktignok har de gjort noen grep i motorrommet også, for å oppnå enda raskere akselerasjon enn en vanlig Tesla S har. Men det meste av endringer de har foretatt er på det estetiske planet.
Saleen FourSixteen heter bilen når du har latt Saleen behandle den. Det mest synlige er en ny front der den store Tesla-logoen er erstattet med en langt mer diskret Saleen-logo, og der du ikke lenger finner en konvensjonell grill.
Dette har ifølge Saleen medfører bedre aerodynamikk, noe som også medfører en stor hekkspoiler og en stor diffuser utført i karbonfiber.
Teslas originale bremser er byttet ut – her er det karbon-keramiske bremser som gjelder, og chassiset er stivet opp. Saleen har også satt sitt stempel på interiøret som kan skreddersys etter kundens ønsker.
I USA starter prisen på en Saleen FourSixteen på 152.000 dollar, inklusiv donorbilen. Men man regner med at mage vil betale vesentlig mer for å få en bil skreddersydd etter egne ønsker.
Amerikanske kunder får så en lokal støtte på mellom 7.500 og 15.000 dollar avhengig av hvilken stat de bor i.