-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design

M Sport design & Urban Line

M Sport design & Urban Line

M Sport design & Urban Line

M Sport design & Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line

Urban Line


















Ny BMW 1-serie
På høsten i fjor passerte BMWs 1-Serie 10.000 solgte i Norge, uten at noen la merke til det. Nå kommer den i ny utgave, som nok vil bli lagt merke til.
Den første 1-serien ble registrert i Norge i 2004. I august passerte man 10.000-tallet - uten en eneste antydning til bløtkake. Bilen representerte jo tross alt noe nytt da den kom og fikk BMW ned på et mer folkelig nivå – uten at det gikk ut over premium-imaget.
Bra jobba.
Så er det en ny en på gang og det hele startet ganske morsomt på nettet i går. Først teaset BMW med et lys/skyggebildet som i hvert fall antydet ganske sexy frontlys der den kjente signatur-haloen (de lysende ringene) heldigvis er i behold.
Deretter kom det en video som sa enda mindre.
Og så slo det amerikanske nettstedet Jalopnik (motto: Drive free or Die) til. De er akkurat like slitne som alle andre av bilprodusenter som forsøker å få max kilometer ut av en ny lansering ved å teppebombe med teasere.
Så de morfet den pompøse Lincoln-grillen inn på teaserbildet, med en ganske fornøyelig effekt.
Men la oss komme til saken, for nå har BMW sluppet skikkelige bilder og noen detaljer.
Den nye motorgenerasjonen vil være representert med sine 3- og 4-sylindrede versjoner. I en 116d-utgave vil den ha et CO2 utslipp på 89 gram (0,34 l/mil). Og som 120d med xDrive vil modellen komme med en annen BMW-premiere: den nye 8-trinns automaten.
Bildene viser at den nye modellen ikke er nydesignet i sensasjonell grad. Ny front og ny hekk forteller imidlertid at dette er 2015 – og uten at det er nevnt nå kan vi vel gå ut fra at disse elementene blir overført til de andre utgavene av 1-serien også.
Som vi er blitt vant til å regne med er hele assistent-systemet og det nettede programmet oppdatert. Og alle modellene vil være SIM-kort utstyrt som tillater full online-tilkobling og -oppdatering.
Dette vil selvfølgelig koste, men hvor mye vil vi ikke få vite før i mars. Bilen har også fått en lanseringsdato – kanskje ikke den aller smarteste for et tysk bilmerke? 9. april.