Brynildsen vant sesongåpning

Med sin Ford Fiesta RRC var Brynildsen 44 sekunder foran Anders Grøndal og kartleser Roger Eilertsen i mål. Grøndal er regjerende norgesmester i klassen for internasjonale firehjulsdrevne standard-biler, men har byttet til klassen for internasjonale firehjulsdrevne trimmede biler. Nå kjører han en Citroën DS3 R5.

Frank Tore Larsen er regjerende norgesmester i denne klassen. Han ville gjerne forsvare seieren på hjemmebane, men tapte verdifull tid på den første fartsprøven lørdag.

Sammen med sin faste kartleser Torstein Eriksen, fikk han tekniske problemer og tapte nærmere tre minutter allerede fra løpsstart. Dermed var de ute av konkurransen om seieren.

Trond Lyseng ble nummer tre totalt sammen med kartleser Pål Iversen. De kjører en Ford Focus WRC, en bil som ikke inngår i noen NM-klasse.

Klasse N over 2000ccm.
Petter Kristiansen var meget godt fornøyd med seieren i klassen for internasjonale firehjulsdrevne standardbiler. Sammen med kartleser Ole Kristian Brennum kjører han en Subaru Impreza STi.

Duoen tok ledelsen fra start, og i mål var de 2 minutter foran fjorårets bronsevinner og teamkamerat Geir Helge Frøslid som har med seg Tom Andre Haldammen som kartleser i sin Subaru Impreza STi.

Dobbeltseier i Sigdalsrally ble en skikkelig opptur for teamet som reiste hjem med to skrotede biler fra Rally Telemark i fjor høst.

Erik Offerdal og Kristian Hvambsal som også kjører en Subaru Impreza STi, lå an til tredjeplass helt fram til den sjette fartsprøven. Der endte løpet, og Per Brynildsen og Roy Espen Olsen fra KNA Varna kunne kjøre inn til den siste pallplassen i klassen.

Tohjulsdrift
Best i klassen for internasjonale tohjulstrekkere i dag ble Marius Aasen. Han kjører en Ford Fiesta R2 og har byttet ut sin tidligere kartleser Marlene Engan med søsteren Veronica.

Veronica Engan loset Steve Røkland inn til NM-gull i 2014, og sikret også seg selv NM-gullet for kartlesere. Aasen og Engan tok ledelsen allerede fra start, og lå drøyt fire sekunder foran Røkland og hans kartleser James Aldridge etter den tredje fartsetappen.

Det lå dermed an til en tøff kamp mellom disse ekvipasjene, men Røkland fikk etter hvert problemer med bilen og måtte bryte. Dermed kunne Aasen, på tross av litt teknisk småfusk på de siste to prøvene, sikre seieren med god margin til nestemann i klassa.

Det ble derimot en tøff fight mellom de lokale førerne, Petter Rolfsen med Gøril Undebakke som kartleser og Thor Gunnar Hagen med kartleser Lena Lyesen. Det ble en sekundstrid helt til mål, og foran den siste prøven var det kun fem sekunder som skilte de to i Rolfsens favør.

Her trådde Petter Rolfsen skikkelig til, og i mål var han 16 sekunder foran konkurrenten. Han sikret med det andreplassen i årets første mesterskapsløp.

Nasjonale klasser
Fjorårets NM for firehjulsdrevne biler i nasjonal klasse ble vunnet av Bjørn Bækkevold. I årets første NM-runde stilte hele 13 biler til start. Bækkevold kjørte sin Mitsubishi Lancer og hadde Dyre Erling Fredriksen med seg i kartleserstolen, men måtte bryte tidlig i dag.

En som derimot ikke gjorde noen feil i Sigdal var fjorårets sølvvinner, Bernt Kollevold. Sammen med kartleser Ove Johnny Andersen kjørte han inn til seier i sin Toyota Celica ST205.

Nummer to i klassen ble Stein-Erik Brynildsen og Vemund Leivestad i en Mitsubishi Evo IV. Nummer tre ble Per Arne Enger og Kenneth Kristiansen i en Ford Escort Cosworth.

I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler var det regjerende norgesmester Søren Snartemo som tok årets første seier. Han kjører fortsatt en BMW M3 og har Arne Ingar Stulen med seg som kartleser.

Det ble en svært jevn kamp mellom Snartemo og Jan Egil Halland med kartleser Anders Nygård, også de i BMW M3. De vekslet om å ta etappeseirene, men i mål var Snartemo og Stulen 34 sekunder foran Numedals-ekvipasjen.

Vidar Norbø og Geir Stensland kjørte også bra i Sigdal, og kunne sikre seg en tredjeplass i en Volvo 240.

Fjorårets sølvvinner, Tom Kristian Lien stilte også til start. Sammen med kona og kartleser Hege Turvoll Lien hadde han byttet ut Volvoen med en VW Golf. Bilbyttet ble ikke noe suksess for hjemmeføreren som måtte bryte allerede på første fartsetappe.

Det var flotte forhold i Sigdal lørdag og store mengder publikum hadde funnet veien ut i skogen.

Som vanlig ved sesongstart, var det mange nyheter i Sigdal. Ny var også klasseinndelingen i årets mesterskap.

I år kåres fem norgesmestre i rally mot seks i 2014. Det er en klasse for internasjonale biler med firehjulsdrift og en klasse for internasjonale biler med tohjulsdrift og med motorer inntil 2000 ccm.

I tillegg er det NM-klasse for nasjonale biler med tohjulsdrift og nasjonale biler med firehjulsdrift. Siste NM-klasse er for kartlesere.

Topp 10 – Sigdalsrally 2015:

1. Eyvind Brynildsen / Anders Fredriksen, Ford Fiesta RRC

2. Anders Grøndal / Roger Eilertsen, Citroën DS3 R5 +0.43,9

3. Trond Lyseng / Pål Iversen, Ford Focus WRC +1.22,2

4. Petter Kristiansen / Ole Kristian Brennum, Subaru Impreza STi +3.00,4

5. Frank Tore Larsen / Torstein Eriksen, Ford Fiesta R5 +3.22,0

6. Marius Aasen / Veronica Engan, Ford Fiesta R2 +3.50,1

7. Bernt Kollevold / Ove Johnny Andersen, Toyota Celica ST205 +4.14,5

8. Petter Rolfsen / Gøril Undebakke, Renault Twingo R2 +4.31,6

9. Thor Gunnar Hagen / Lena Lysen, Ford Fiesta R2 +4.47,9

10. Geir Helge Frøslid / Tom Andre Haldammen, Subaru Impreza STi +5.00,6