-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Nytt flaggskip fra Rolls
Her er de første bildene av Rolls-Royces nye toppmodell som skal etterfølge den 13 år gamle Phantom.
Torsten Müller-Ötvös, toppsjefen for BMWs mest prestisjefulle merke, Rolls-Royce, har annonsert at produksjonen av dagens Phantom går inn i sin siste fase.
Når produksjonen stopper mot slutten av 2016, forsvinner samtidig de to spesialmodellene Phantom Coupé og den åpne Drophead Coupé. Årsaken er begrenset interesse for disse todørs modellene.
Men luksusmodellene går ut med flagget til topps – det skal nemlig lages en serie på 50 biler med betegnelse Phantom Zenith som Müller-Ötvös mener samlere vil stå i kø for å sikre seg.
Selv om etterfølgeren går under betegnelsen Phantom VIII er det ikke sikkert Rolls-Royce velger å videreføre denne betegnelsen.
Evolusjon
Den nye modellen blir like stor som forgjengeren, men den vil bli mye lettere takket være en ny aluminiumplattform som i fremtiden skal ligge under alle Rollser.
Trolig vil det britiske luksusmerket også dra fordeler av BMWs unike kompetanse innen karbonplast som de har utviklet gjennom produksjon av i-modellene og som også er på plass i den nye 7-serien.
Visuelt vil etterfølgeren til Phantom fortsatt benytte rektangulære lykter og en markant grill som roper «her kommer jeg». Designmessig blir den en evolusjon slik at den fortsatt blir lett gjenkjennelig som medlem av den luksuriøse Rolls-Royce-familien.
V12 og hybrid
Som dagens Phantom vil også etterfølgeren få en muskuløs V12 utviklet av morselskapet BMW under det lange panseret, men en ladbar hybrid med minst like mye krefter kan bli et alternativ på et senere tidspunkt.
Det forventes at bilen avdukes på en bilutstilling i løpet av 2017 og kommer på markedet tidlig 2018. Ryktene forteller om en basispris på dagens nivå, rundt 370.000 euro eksklusiv avgifter.