-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
Hyundai viser ny i30
Hyundai letter i dag på sløret og slipper informasjon om sin viktigste Paris-nyhet – i30.
Som vi fortalte i forbindelse med de første vage bildene for noen uker siden, har Hyundai raskere taktomslag enn mange av konkurrentene. Dagens modell kom på markedet i 2012, bare fem år etter generasjon én. Og nå står generasjon tre allerede klar.
Det første man legger merke til er den nye «cascade»-grillen som heretter blir Hyundais ansikt en periode fremover. Sammen med lillebror i10 er i30 blant de første modellene med dette designuttrykket.
Nye i30 måler 4.340 x 1.795 x 1.455 mm (LxBxH) over en akselavstand på 2.650 mm. Sammenlignet med dagens modell betyr det at den er 40 mm lengre, 15 mm bredere og 15 mm lavere mens akselavstanden er den samme.
Og mens vi er inne på mål – bagasjerommet har en kapasitet på 395 liter (+ 17 liter) som øker til 1301 liter ( -15 liter) når baksetene legges ned. På tross av økte dimensjoner og 22 prosent høyere stivhet, er vekten på karosseriet redusert med fire kilogram.
I Norge skal nye i30 selges med to alternative bensinmotorer. De fleste vil nok velge den firesylindrede 1,4-liters turbo med 140 hester og et dreiemoment på 242 Newtonmeter.
Motoren er ifølge Hyundai 14 kg lettere enn forgjengeren. Den leveres med 6-trinns manuell girkasse som standard og 7-trinns DCT automat som opsjon.
Alternativet er en tresylindret 1,0-liter med 120 hk og 170 Nm i kombinasjon med 6-trinns manuell kasse.
I andre markeder tilbys også 1,0-literen i en utgave med 100 hk, samt tre alternative 1,6-liters dieselmotorer med 95, 110 eller 136 hestekrefter.
Hyundai skryter av et høyt sikkerhetsnivå med blant annet automatisk nødbrems, trøtthetsvarsler, smart cruisekontroll, blindsonevarsel, skiltleser og automatisk fjernlys.
En 8-tommers skjerm og integrert kamera er ifølge Hyundai standard. Det er også BlueTooth og TomTom Live navigasjon samt Apple CarPlay og Android Auto, får vi vite.
Produksjonen av nye i30 starter i Tsjekkia mot slutten av 2016, og de første bilene er på plass i Norge i løpet av første kvartal neste år.
