-
byMEDHUS AS:
Detailer / bilklargjører
-
byMEDHUS AS:
Bilselger
-
Formula Automobile Norge AS:
Sales Executive & Brand Specialist
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgssjef Bruktbil
-
Werksta Kristiansand:
Billakkerer
-
Volvo Car Fornebu:
Leder Servicemarked
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Fleet Manager
-
Mekonomen Company Bilverksted AS:
Avdelingsleder
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger TopUsed
-
Møller Bil Stavanger:
Takserer
-
RSA Import:
Salgs- og markeds-koordinator
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Selger nye lastebiler på Østlandet
-
Møller Bil Skadesenter Ryen:
Bilskadereparatør
-
Werksta Kristiansand:
Teamleder Karosseri
-
Bilservice AS:
Bilmekanikere
-
Albjerk Bil Drammen AS:
Salgssjef
-
Mobile Kjeller AS:
Servicemarkedssjef
-
Man Truck & Bus Norge AS:
Key Account Manager Customer Service
-
Bilia Norge AS:
Innkjøpsansvarlig
-
Robert Bosch AS:
Teknisk Support
-
RN Nordic:
Head of Sales
-
Møller Bil Gjøvik:
Bilmekaniker
-
Toyota Østfold AS:
Salgskonsulent
-
RSA BIL Forus:
Bilselger Nye og Brukte biler
-
Bilia Norge AS:
Salgsdirektør Fleet
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Herøy Bil & Maskin AS:
Bilmekaniker
-
Bilforlaget AS:
Journalister/Reporter
Toyotas WRC-utfordrer med Yaris GRMN og volumselgeren
Rallyinspirert Yaris
Toyota gjør comeback i rally-VM etter 17 års pause. Det markeres med en rallyinspirert utgave av Norges mest populære småbil.
Toyota Yaris er «kongen» i det norske småbilsegmentet. Med 4247 nyregistreringer (ifølge OFV) www.ofvas.no hadde den en markedsandel på 25 prosent i 2016 og solgte mer enn de to nærmeste utfordrerne, Zoe og Polo, til sammen.
Yaris er ikke akkurat bilen for dem som er ute etter potente egenskaper – her er det fornuften som råder. Men i Genève viser Toyota en utgave som kan få blodet til å bruse hett hos nye målgrupper. Møt Yaris GRMN!
Vi fikk et første hint om denne spesialmodellen da vi overvar Toyotas WRC-presentasjon i Helsinki før jul i form av en kort notis og et par bilder. I Genève gjør bilen sin verdensdebut, men det er fortsatt et år til den kommer på markedet.
La oss ta den kryptiske modellbetegnelsen først – GRMN er en forkortelse for Gazoo Racing Masters og Nurburgring.
Ikke bare har Toyota gjort suksess i 24-timersløpet på Det grønne Helvete, ofte med Mr. Toyoda himself selv bak rattet, men den nye Yaris-spesialen er også perfeksjonert der.
Yaris GRMN har en 1,8-liters kompressormotor som yter «mer enn 210 hester» koblet til en sekstrinns manuell girkass. Nok til å ta deg til hundre på drøye seks sekunder – klassebeste, ifølge Toyota.
Bilen skal kun leveres som tredørs, og eksteriøret er inspirert av WRC-bilene – hvitt med røde og sorte detaljer.
Design, motor og interiør er utviklet av Toyotas europeiske designteam, mens japanske kolleger fikk ansvaret for chassis og bremser. Produksjonen skal skje sammen med de øvrige Yaris-modellene i franske Valenciennes.
Toyota har solgt GRMN-utgaver av flere modeller i Japan, men dette blir den første som skal markedsføres i Europa. Her er den på plass tidlig i 2018.
