-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Åpen og heftig
McLarens Sports Series har hittil bestått av lukkede modeller. Nå får du mulighet for vind i håret.
Selv om McLaren omtaler dette som sine mest folkelige modeller, snakker vi fortsatt om modeller som ligger på nærmere tre enn to millioner, om du skal registrere en av dem på norske skilter.
Nå lanserer McLaren 570S Spider som første toppløse alternativ i 570/540-familien. Og premieren er lagt til Goodwood Festival of Speed som går av stabelen 29. juni til 2. juli.
Takkonstruksjonen slekter på den som er benyttet til de åpne utgavene av 650S og 675LT. Vekten på bilen øker kun med 46 kg, og produsenten garanterer at strukturen er like stiv og stabil.
Det tar 15 sekunder å kjøre taket av eller på, og operasjonen kan gjøres i hastigheter på inntil 40 km/t. I åpen tilstand er en vindavviser på plass bak seteryggene, og hekkspoileren er plassert 12 mm høyere enn på coupéen for å kompensere for det manglende taket.
Den midtstilte motoren er en 3,8-liters twin turbo V8 med 570 hestekrefter og et dreiemoment på 600 Newtonmeter.
Null til hundre på 3,2 sekunder og toppfart på 328 km/t er ifølge McLaren identisk med hva 570S Coupé oppnår. Med taket ned må du imidlertid begrense toppfarten til 315 km/t – jeg vil tro det er tilstrekkelig.
I første omgang skal det bygges 400 Spidere i en spesiell Launch Edition, og i Storbritannia får disse en prislapp på 164.750 pund.