-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Sporty SUV fra Ford
For første gang lanserer Fords Performance-team en SUV. Nykommeren får en velkjent bokstavkombinasjon i modellbetegnelsen.
Ford Edge ST er navnet på den nye modellen som lanseres i Detroit, og det er Ford Performance som har stått for utviklingen av den sporty modellen.
Under panseret ligger en 2,7-liters twin turbo V6 som varter opp med 335 hester og et dreiemoment på 515 Newtonmeter.
Detaljer om ytelser får vi ikke oppgitt, men vi kan anta at den blir kjapp.
En raskt-skiftende åttetrinns automatkasse fordeler kreftene til alle fire hjørner. Sjåføren kan selv bestemme hvor mye hjelp han vil ha av elektronikken med hensyn til traksjonskontroll.
Edge ST leveres med ST-tunet sportsunderstell og kan som ekstrautstyr bestilles med ekstra kraftige bremser.
Innstilt på Sport modus har bilen mer aggressiv gassrespons og eksoslyd. Girkassen omstilles da også til å skifte opp ved høyere turtall. Om ønskelig kan giringen skje etter sjåførens forgodtbefinnende via hendler på rattet.
For å understreke de sportslige egenskapene er Edge ST utstyrt med en unik front- og hekk-styling som inkluderer en bredere grill med «bikubemønster», frontspoiler, sideskjørt og to markante eksosrør.
Siden inngangen til 2016 er det ifølge OFV registrert 570 nye Ford Edge i Norge, omtrent likt fordelt på disse årene.
Den sporty Edge ST kommer på markedet til sommeren – foreløpig er det kun snakk om det amerikanske kontinent. Ifølge Ford Motor Norge kommer bilen ikke til Europa.