Volkswagen Twin Engine Golf for Pikes PeakKurt Bergmann og Jochi Kleint — Volkswagen Twin Engine Golf for Pikes Peak
Kurt Bergmann og Jochi Kleint

Volkswagen Twin Engine Golf for Pikes Peak

Klassisk Pikes Peak1926: The Yellow Devil i aksjon — Klassisk Pikes Peak
1926: The Yellow Devil i aksjon

Klassisk Pikes PeakSpencer Penrose - mannen som startet det hele — Klassisk Pikes Peak
Spencer Penrose - mannen som startet det hele

Klassisk Pikes Peak1928: Glen Schultz - en helt i 1920-årene — Klassisk Pikes Peak
1928: Glen Schultz - en helt i 1920-årene

Klassisk Pikes Peak1934: Louis Unser startet familens Unsers suksess i Pikes Peak — Klassisk Pikes Peak
1934: Louis Unser startet familens Unsers suksess i Pikes Peak

Klassisk Pikes Peak1965: Al Unser vinner løpet i en Indycar — Klassisk Pikes Peak
1965: Al Unser vinner løpet i en Indycar

Klassisk Pikes Peak1972: Roger Mears vinner med en VW-motor i ryggen — Klassisk Pikes Peak
1972: Roger Mears vinner med en VW-motor i ryggen

Klassisk Pikes Peak1985: Michel Mouton vinner i en Audi Sport Quattro — Klassisk Pikes Peak
1985: Michel Mouton vinner i en Audi Sport Quattro

Klassisk Pikes Peak1986: Bobby Unser vinner i en Audi Sport Quattro SL — Klassisk Pikes Peak
1986: Bobby Unser vinner i en Audi Sport Quattro SL

Klassisk Pikes PeakThe Race to the Clouds — Klassisk Pikes Peak
The Race to the Clouds

Klassisk Pikes PeakFest i Colorado Springs — Klassisk Pikes Peak
Fest i Colorado Springs

Nyeste tilskudd til I.D.-familien

Nå har Volkswagen gitt oss noen flere bilder av Pikes Peak-utfordreren de er i ferd med å bygge. Og navnet? Ingen stor overraskelse der nei.

Terje Ringen

Publisert lørdag 07.04.2018 - 17:30 Sist oppdatert torsdag 26.04.2018 - 13:13

Vi fortalte om denne satsingen da den først ble kjent i fjor høst. Etter at de trakk seg fra Rally-VM for et par år siden har Volkswagen hatt hovedfokus på kunderacing, i tillegg til innsatsen de gjør sammen med Petter Solbergs team på rallycross-fronten.

De ansatte Sven Smeets som ny sjef like før WRC-stoppen, og nå får han endelig noe mer å sette fingrene i.

I.D. R Pikes Peak heter prosjektet som vi skal se i aksjon den 24. juni under det årlige bakkeløpet på Pikes Peak.

Der har Volkswagen et klart mål om å vinne elbilklassen, og ikke minst mose rekorden på 8 minutter og 57,118 sekunder som innehas av et lite firma fra Latvia med newzealenderen Rhys Millen bak rattet.

Nå får vi ikke så vite så mye om bilen foreløpig, annet enn at den er firehjulsdrevet og utviklet i tett samarbeid mellom Volkswagen R og Volkswagen Motorsport.

– Deltagelse i verdens mest prestisjetunge bakkeløp har ikke bare en symbolverdi – det blir også en verdifull test for den generelle utviklingen av elektriske biler, sier Dr. Franck Welsch, styremedlem med ansvar for utvikling.

– I.D. R Pikes Peaks representerer en unik mulighet for oss til å demonstrere mulighetene som ligger i elektromobilitet innen motorsport, sier VW Motorsport-sjef Sven Smeets.

– Hele teamet bak vår fører Romain Dumas er skikkelig motivert for å sette ny rekord for elbiler opp bakken, legger han til.

Dumas (40) er en meget rutinert og merittert fører som blant annet har vunnet 24-timersløpene både på Le Mans og Nürburgring i tillegg til VM og den amerikanske Le Mans-serien.

Bakkeløpet i Pikes Peak er også kjent som «The Race to the Clouds» og har vært avholdt siden 1916 ved Colorado Springs i Rocky Mountains. Den 19,99 kilometer lange bakken sterter ved en høyde på 2862 meter og har målgang ved 4302 meter.

Sist Volkswagen stilte til start i løpet var i 1987, da med en spesialkonstruert Golf med to motorer konstruert av Kurt Bergmann og med Jochi Kleint bak rattet. Vi får håpe det går bedre i år enn den gangen – da måtte de nemlig bryte.