Polestar Engineered Volvo S60 T8 Twin Engine<br><br> — Polestar Engineered Volvo S60 T8 Twin Engine

Polestar puster på S60

Den er ennå ikke lansert, men i dag kan Polestar fortelle at de er klar med spesialtuning for Volvo S60.

Terje Ringen

Publisert torsdag 14.06.2018 - 08:07 Sist oppdatert torsdag 14.06.2018 - 08:21

Det er i samme gate som BMWs M Performance når Volvo i dag lanserer Polestar Engineered.

Volvo kjøpte for noen år siden selskapet som i årevis har bygget deres racerbiler, og vi vet at det skal komme en serie elbiler derfra, anført av den sporty hybriden Polestar 1.

Les også: Polestar snart i Norge

Nå forteller de om et tilbud relatert til Volvo S60 T8 Twin Engine. Bilen skal avdukes neste uke i forbindelse med den offisielle åpningen av Volvo-fabrikken i Charleston, South Carolina.

Fabrikken blir eneste produksjonssted for S60, og S60 blir Volvos første bil bygget i USA. Den nye sedanen forventes å ha sitt hovedmarked i USA og Kina.

Polestar-utgaven av S60 skal posisjoneres over Volvos R Design-utgaver, og det er i første omgang kun S60 T8 Twin Engine som tilbys. Men Polestar avslører at de fra neste år vil tilby spesialutgaver av både V60 og XC60 også.

Les vår prøvekjøring av Volvo V60

Polestar-tilbudet innbefatter egne lettmetall-felger som gir godt innsyn til gullfargede calipere – den nye spesialfargen som skal benyttes på Polestar Engineered komponenter.

Polestar emblemer, eksosrør i sort høyglans, og gylne setebelter er også blant spesialitetene. Sistnevnte sammen med caliperne må jo være midt i blinken for Kina.

Videre får man Brembo bremser med skiver og klosser som tåler ekstra påkjenninger. Öhlins leverer dempere som tillater et stivere oppsett av fjærer og dempere samtidig som komforten opprettholdes.

Designen av stabilisatorstag og støtdempere er for øvrig utformet tilsvarende løsningen på den heftige Polestar 1.

Polestar har også fintunet T8 motoren slik at den yter 415 hester og har et dreiemoment på 670 Newtonmeter. Originale data for S60 T9 Twin Engine i USA er 400 hk / 640 Nm. På tross av litt ekstra ytelse klarer de å opprettholde tallene for forbruk og ytelse.