-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Noe du lurer på om Ford Focus?
I morgen drar jeg til Frankrike for en første kjøretur med Fords nye Focus. Jeg tar gjerne med dine spørsmål til Ford-folket.

Focus har i en årrekke vært en global bestselger for Ford, også i Norge. Her ble det ifølge OFV registrert 1240 nye Focus i 2017, nokså jevnt fordelt på 5-dørs og stasjonsvogn.
Focus tok over for Escort da den kom på markedet i 1998, og siden har den vært igjennom to generasjonsskifter (2004 og 2011) og diverse facelifter og oppgraderinger. En av mine største aha-opplevelser under veis var da Ford lanserte sine 1,0-liters turbomotorer i 2012.
Bilen vi nå skal kjøre blir da etter mine beregninger fjerde generasjon.
Vi har allerede vært på såkalt statisk visning av bilen, så mye er kjent. Blant annet at den får en rekke elektroniske hjelpemidler for økt komfort og sikkerhet.
I den samme artikkelen har vi også besvart en rekke spørsmål fra dere.
Vi vet at bilen i første omgang kommer i begge karosseriformer med tre bensinmotorer og to dieselvarianter. Foreløpig ikke noe offisielt om elbil eller hybrid, men vi kan jo spørre om det nok en gang.
Prisene er også kjent – de finner du her:
Ford har gjort det enkelt – prisdifferansen mellom 5-dørs og stasjonsvogn er 10.000 kroner, uansett hvilken motor eller utstyrsnivå du velger.
Men hvis det nå fortsatt er ting du lurer på, og ikke finner svar på i kollega Winding-Sørensens artikler, så er det bare å sende meg spørsmål via denne linken så skal jeg gjøre mitt beste for å finne svar til deg.