-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
Møller Bil Trondheim:
Servicesjef
-
Møller Bil Hvam:
Markedssjef
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Møller Bil Tønsberg:
Servicemarkedssjef
-
Porsche Center Gardermoen:
Selger
-
Møller Bil Outlet Alnabru:
Salgsassistent
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Møller Bil Jessheim:
Bruktbilsjef
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Alta
-
Harald A. Møller AS:
Serviceingeniør
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Møller Bil Egersund:
Nybilselger
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Ayvens Norge AS:
Salgskonsulent
-
Dekkmesteren Holmlia:
Verkstedsmedarbeider
-
Dekkmesteren Holmlia:
Servicerådgiver/Kundemottaker
-
Bertel O. Steen Detalj AS:
Innkjøper Bruktbil
-
Møller Bil Oslo Vest:
Produksjonsleder
-
Bertel O. Steen Lørenskog AS :
Mekaniker/Tekniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink
Skoda på flere fronter
Med Vision RS gir Skoda oss et hint om designretningen for neste generasjon Rapid, men også om en elektrisk fremtid. Samtidig viser de sin første SUV i RS-innpakning.
Ifølge Skoda er Vision RS et eksempel på hvordan en fremtidig RS-modell kan se ut, men den staker også ut retningen for en ny kompaktmodell.
Den kombinerer Skodas sportslige gener med miljøhensyn ved å benytte resirkulert karbonfiber og naturlige materialer.
I tillegg til karbonfiber, et velkjent materiale innen motorsport, preges interiøret av tsjekkisk krystall.
Drivlinjen er en ladbar hybrid som kombinerer en 1,5-liters bensinmotor på 150 hester med en elmotor på 75 kW (102 hk) til en samlet effekt på 245 hestekrefter – mer enn nok til å gi lystige egenskaper i en småbil.
Men selvsagt er miljøet vel ivaretatt – den kan skilte med CO2-utslipp på 33 gram per kilometer og kan tilbakelegge en distanse på 74 kilometer på ren eldrift.
Med Kodiaq RS presenterer Skoda sin første SUV med RS-logo. Dieselmotoren yter 240 hestekrefter, og en rundetid rundt Nordsløyfa på 9 minutter og 29,84 sekunder er intet mindre enn imponerende for en 7-seters SUV.
RS-detaljer som spesielle støtfangere og detaljer i sort høyglans, blant annet grillen, vindusrammene og speilhusene, skiller den fra sine mer ordinære søsken.
Blant standardutstyret inngår firehjulsdrift, full-LED hovedlys, adaptivt chassis og progressiv styring. Interiøret følger opp det sportslige temaet med sportsseter i perforert Alcantara, karbon-skinn – hva nå det måtte være – og virtuell cockpit.
I tillegg viser Skoda Karoq i Scout og SportLine utførelser.