-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Kverneland Bil:
Innkjøper bruktbil
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Harald A. Møller AS:
Prisanalytiker
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
DNB:
Rådgiver/Fagansvarlig - Autolease Norge Teknisk avdeling
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
DRIVE Mobility AS:
KAM / Salgansvarlig
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Gumpens Auto Grenland:
Daglig leder
-
Gumpens Auto Grenland:
Biloppretter
-
Team Verksted AS:
Karosseriavdelingen
-
Berg Auto AS:
Team leder / Garanti behandler og Bilmekaniker med fagbrev
-
Tryg:
Salgssjef
-
Tønsberg Autoservice AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink

Foto: Stefan Baldauf / Guido ten Brink






















Skoda på flere fronter
Med Vision RS gir Skoda oss et hint om designretningen for neste generasjon Rapid, men også om en elektrisk fremtid. Samtidig viser de sin første SUV i RS-innpakning.
Ifølge Skoda er Vision RS et eksempel på hvordan en fremtidig RS-modell kan se ut, men den staker også ut retningen for en ny kompaktmodell.
Den kombinerer Skodas sportslige gener med miljøhensyn ved å benytte resirkulert karbonfiber og naturlige materialer.
I tillegg til karbonfiber, et velkjent materiale innen motorsport, preges interiøret av tsjekkisk krystall.
Drivlinjen er en ladbar hybrid som kombinerer en 1,5-liters bensinmotor på 150 hester med en elmotor på 75 kW (102 hk) til en samlet effekt på 245 hestekrefter – mer enn nok til å gi lystige egenskaper i en småbil.
Men selvsagt er miljøet vel ivaretatt – den kan skilte med CO2-utslipp på 33 gram per kilometer og kan tilbakelegge en distanse på 74 kilometer på ren eldrift.
Med Kodiaq RS presenterer Skoda sin første SUV med RS-logo. Dieselmotoren yter 240 hestekrefter, og en rundetid rundt Nordsløyfa på 9 minutter og 29,84 sekunder er intet mindre enn imponerende for en 7-seters SUV.
RS-detaljer som spesielle støtfangere og detaljer i sort høyglans, blant annet grillen, vindusrammene og speilhusene, skiller den fra sine mer ordinære søsken.
Blant standardutstyret inngår firehjulsdrift, full-LED hovedlys, adaptivt chassis og progressiv styring. Interiøret følger opp det sportslige temaet med sportsseter i perforert Alcantara, karbon-skinn – hva nå det måtte være – og virtuell cockpit.
I tillegg viser Skoda Karoq i Scout og SportLine utførelser.