-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Taycan på verdensturne
Det er fortsatt en stund til den offisielle debuten, men Porsche varmer opp med en liten runde på tre kontinenter.
De neste ukene skal lett kamuflerte prototyper friste potensielle kunder i Kina, Storbritannia og USA. «Porsche Triple Demo Run” hadde sin kick-off på Porsche Experience Centre (PEC) i Shanghai.
Motivet på taket er en hyllest til hvert av landene turneen skal innom, og i Shanghai var prototypen dekorert med en drage. Bak rattet satt Li Chao, forretningsmann og profilert fører fra Porsche Carrera Cup Asia.
– De ekstreme ytelsene som er typiske for Porsche har vært drivkraften for utviklingen av Taycan. Det føler man fra første øyeblikk, sier Li Chao som er spesielt imponert over «handlingen».
– Fra kompromissløst sportslig til overraskende komfortabel, chassiset i Taycan dekker et vidt spekter og kombinerer presisjonen til en sportsbil med langtur-egenskapene til en komfortabel sedan. I tillegg til det lave tyngdepunktet spiller også bakhjuls-styringen en viktig rolle, sier Chao.
Taycan har en potensiell toppfart på over 250 km/t. Den akselerer til 100 km/t på under 3,5 sekunder og til 200 på under 12.
Neste stopp på Porsche Triple Demo Run er Goodwood Festival of Speed kommende helg, og så avsluttes den med sesongfinalen for Formel E i New York 13.-14. juli. På Goodwood Taycan kjøres av Mark Webber mens Neel Jani skal stå for demonstrasjonen i The Big Apple.
Innen den offisielle verdenslanseringen å Frankfurt-utstillingen i september har testbiler tilbakelagt rundt seks millioner testkilometer.
Hos Porsche må elbilene gjennom det samme tøffe programmet som sportsbiler med forbrenningsmotor. I tillegg til å oppfylle de strenge kravene med hensyn til dynamiske kjøreegenskaper, må de være anvendelige til daglig bruk under alle klimatiske forhold.
Spesielt utfordrende for en elbil er lading av under ekstreme temperaturforhold, samt å kontrollere temperaturen for drivlinjen og interiøret.
