BMW lanserer ny X6

De som kjenner historien til denne modellen vet at det nå er generasjon tre som lanseres. Jeg skal medgi at jeg var tvilende da X6 første gang dukket opp i 2008, en mindre praktisk SUV til stivere pris enn originalen.

Men all tvil er selvsagt feid til side – SUV-coupéen har vært en gedigen suksess for BMW, og alle konkurrenter har fulgt etter og lansert tilsvarende biltyper. Så får jeg bare konstatere at smak og behag varierer.

Andre generasjon BMW X6 kom på markedet i 2015, og til høsten lanseres den tredje i rekken. Årsaken til den korte levetiden er at de store SUV-ene skal over på en ny felles plattform.

– BMW gikk, som så mange ganger før, nye veier da BMW X6 ble lansert. Det er en bil som utfordrer det stereotypiske. I de senere årene har stadig flere bilprodusenter lansert tilvarende konsepter og design, men BMW X6 er originalen, sier kommunikasjonsdirektør i BMW Group Norge, Marius Tegneby.

Unik design
Nye BMW X6 slekter naturlig nok mye på nye BMW X5 rent teknisk, men skiller seg samtidig ut med egen design. Sett fra siden er det den stigende skulderlinjen mer fremtredende samtidig som karosseriet har fått flere skulpturelle former, spesielt fra bakdøren og bakover.

Sett bakfra forsterker de smale og høyt plasserte baklysene den kraftfulle hekken. Fronten preges av store og markerte luftfinntak og en nydesignet nyregrillen. Grillen har også en helt særegen detalj: Om ønskelig kan den belyses.

Grillen lyser opp når man åpner eller lukker dørene, men sjåføren kan også slå lyset av og på manuelt. Det betyr at lyset i grillen er klassifisert slik at det også kan benyttes under kjøring om ønskelig.

Litt større
Sammenlignet med forrige generasjon har nye X6 vokst med 26 mm i lengden og måler nå 4935 mm. Akselavstanden har økt til 2975 mm (+ 42 mm), bredden med 15 mm til 2004 mm, mens høyden er redusert med 6 mm og måler 1696 mm.

Bakkeklaring er solide 216 mm og bilen kan vade i 7 km/t i en vannstand på 500 mm. Bagasjerommet har et volum på 580 liter som øker til 1530 liter dersom bakseteryggene legges ned. Tillat tilhengervekt er opp til 3500 kg.

Et hav av utstyr
Nye X6 slekter som nevnt på nyeste generasjon BMW X5 og har dermed også mye av det samme standard- og tilvalgs-utstyret.

Det betyr mer komfort, dynamikk, teknikk og funksjonalitet enn noen gang – i luksuriøse omgivelser.

Som vanlig byr BMW på skreddersøm fra øverste hylle om det ønskes individuelle løsninger og fargekombinasjoner, både i interiøret og for eksteriøret. To ulike designuttrykk er tilgjengelig for eksteriøret.

Kraftpakker
Nykommeren lanseres først med fire motoralternativer, hvorav tre rekkeseksere og en V8. Alle alternativene har en 8-trinns Steptronic automatgirkasse som standard.

Det intelligente firehjulsdriftsystemet xDrive er naturligvis også standard på nye BMW X6. Seneste generasjon xDrive kombinerer maksimalt tilgjengelig dreiemoment med full smidighet og retningsstabilitet og kan nå flytte dreiemomentet mellom akslene enda raskere og mer presist enn tidligere.

Nye BMW X6 lanseres i november. Her er en oppsummering av viktige tekniske data og norske priser.