-
Norsk Scania:
Selger Scania Bruktbil
-
Norsk Scania:
Lastebil Utleiekonsulent
-
Møller Bil Ensjø:
Deleselger
-
Toyota Haugesund AS:
Ettermarkedsleder
-
Møller Bil Minde:
Mekaniker/Tekniker
-
Autoria bil AS Avd Kolbotn:
Markedssjef
-
Møller Bil Outlet Stor-Oslo:
Bruktbilselger
-
Møller Bil Hvam:
Produksjonsleder nyttekjøretøyverksted
-
BMW Group Norge:
BMW Technical Support Expert
-
RSA Bil Drammen:
Bilpleier - RSA Bil Drammen
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
BilXtra Skøyen:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
RSA BIL Arendal:
Bilpleier - RSA BIL Arendal
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Romerike:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Romerike
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
Stopp 2 for Taycan
På sin reise over tre kontinenter har Taycan i helgen vært i aksjon på Goodwood.
Porsche Triple Demo Run startet i Kina forrige uke, og denne helgen var det Goodwood Festival of Speed som sto på agendaen. Her var bilen utsmykket med et unionsflagg i litt uvanlige farger på taket.
Denne helgen ble prototypen kjørt av den meritterte racerføreren Mark Webber som siden 2016 har vært Porsche-ambassadør, noe som blant annet har ført ham til Rudskogen.
– Kraften i Taycan er helt rå, sier den tidligere Formel 1-føreren.
– Jeg var med på Goodwood i en Porsche 911 GT2 RS for to år siden, så jeg vet at denne banen dreier seg om kraft og grep. Men selv for en erfaren racerfører som meg er det fantastisk hvordan Taycan – selv om den fortsatt er en prototyp – akselererer fra start og ut av svingene, sier Webber.
Taycan skal presenteres offentlig i september, mens markedslanseringen skjer på tampen av året.
Som det høver seg for en Porsche er utviklingsmålene for den firehjulsdrevne Taycan med over 600 hestekrefter at den skal være morsom å kjøre på bane samtidig som den egner seg for hverdagsbruk.
Bilens 800 volts arkitektur muliggjør ekstremt hurtig lading av bilens batteripakke som får en kapasitet på rundt 90 kWt. Du finner spionbilder med mer informasjon om bilen her.