Det er duket for en ny generasjon av Toyota Yaris. Den japanske bilprodusenten sier at Yaris er «designet for å møte de stadig større utfordringene i et urbant dagligliv».

Nye Yaris er kortere, bredere og lavere enn dagens modell.

Toyota New Global Architecture (TNGA) anvendes for første gang i en kompaktbil. I Yaris er det det den nye GA-B-plattformen som ligger i bunn. Den skal ifølge Toyota sørge for kjøreglede og sikkerhet i en stilfull og praktisk innpakning.

- Sikreste kompaktbil
Bilen er bygget for å være den sikreste kompaktbilen i verden. Det hevdes at den vil ha segmentledende sikkerhet takket være betydelige fremskritt i både aktive og passive sikkerhetssystemer.

Avanserte førerassistansesystemer inkluderer intelligent, adaptiv cruisekontroll, som fungerer helt opp til topphastigheten, og kjørefeltassistenten man kjenner fra nylig lanserte Toyota-modeller som Corolla. Alle disse funksjonene er standard i nye Yaris.

4. generasjon hybridsystem
Yaris er utstyrt med fjerdegenerasjons hybridsystem med en TNGA 3-sylinders motor. Det rapporteres om 15 % økning i kombinert kraft og mer enn 20 % økning i drivstoffeffektivitet

Det 1,5-liters Hybrid Dynamic Force-systemet er avledet fra de større 2,0 og 2,5-liters-systemene som ble introdusert i nye Corolla-, RAV4- og Camry-modellene og som er utviklet med samme fokus på komponentstørrelse og vekt i søken etter stadig bedre drivstoff- og utslippseffektivitet.

Nye Yaris vil også være tilgjengelig med 1,5 og 1,0-liters tresylindrede bensinmotorer i utvalgte markeder, men her hjemme er det hybrid-versjonen som skal selges.

Europeisk
Nye Yaris vil fortsatt produseres i Europa. Over 300 millioner euro er investert i Toyotas produksjonsvirksomhet for å tilrettelegge for GA-B-basert bilproduksjon.