-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Asker og Bærum:
Bilmekaniker/tekniker
-
Møller Bil Drotningsvik:
Bilmekaniker
-
Autoringen Ski AS:
Plassjef – Autoringen Ski
-
Møller Bil Skadesenter Romerike:
Bilskadereparatør
-
Toyota Bilia AS:
Regionsjef Servicemarked
-
Premium Cars Stor-Oslo AS:
Tekniker for Zeekr
-
Bilia Norge AS:
Salgssjef, Volvo Hamar
-
Harald A. Møller AS:
Produktsjef Digital Aftersales
-
Gromstad Bil & Båt:
Daglig leder
-
Mobile Åsane AS:
Servicemarkedssjef
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Lotus tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere / Personlig serviceteknikere
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Tekniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Produksjonsleder
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Teamleder verksted
-
Premium Cars Stor-Oslo:
Selger
-
Harald A. Møller AS:
Produktspesialist support
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent
-
Bilia X:
Driftsleder, Xpeng Høvik
-
RN Nordic:
Regionsjef – Renault, Alpine & Dacia
-
Møller Bil Ensjø:
Mekaniker/tekniker
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør
-
Werksta Norge:
Teknisk leder
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Bil i Nord:
Volvo-mekaniker
-
HTS Packline AS:
Senior salgsrådgiver
-
Bilia Norge AS:
Bilmekaniker, BMW Skøyen
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Bergen:
Tekniker
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Asker & Bærum:
Mekaniker
-
RøhneSelmer AS:
Mekaniker
-
Autoria Bil AS avdeling Ski:
Bilselger
-
Martiniussens Bilservice AS:
Teknisk kontrollør - Fredrikstad
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
-
Jæger Automobil AS:
Bilskadetakserer
Rendering: Jean Francois Hubert / SB-Medien
Rendering: Jean Francois Hubert / SB-Medien
Det er lov å drømme
En fersk rendering fra vår dyktige illustratør sender tankene tilbake til en av de kuleste konseptbiler på lenge.
Den vakte virkelig oppsikt da den sto på bilutstillingen i Genève for snaue to år siden. Designen var utvilsomt retro, men innmaten moderne og fremtidsrettet.
Og vi var tydeligvis ikke alene om å falle for konseptet – et fransk nettsted startet en kampanje for å få den i produksjon – der har så langt nærmere 70.000 personer avgitt sin stemme.
Den norske importøren var også raskt ute med å vise sin interesse ved å antyde at de godt kunne forplikte seg til å selge 3000 biler.
Den er nemlig som skapt for Norge med elmotor på hele 462 hester og et dreiemoment på 800 Newtonmeter.
En stor batteripakke på 100 kWt skal sørge for en rekkevidde på 600 kilometer, mens du med hurtiglading fyller 500 nye kilometer i løpet av 25 minutter.
Men det vil ifølge Peugeot koste om lag 2,5 milliarder kroner å sette bilen i produksjon, så mye tyder på at du må nøye deg med bilder av konseptbilen, samt å studere vår rendering.
