-
RG Mobility AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS Bergen:
Ettermarkedsleder
-
Motor Forum AS Telemark:
Regnskapsansvarlig
-
Werksta Bergen Åsane:
Verkstedleder
-
Bilia X:
Servicemarkedssjef, Xpeng Lørenskog
-
Toyota Asker og Bærum:
Handover / produktspesialist
-
Solaris Norge A/S:
Mekaniker til tungbil, buss søkes
-
Flex1One AS:
Driftsansvarlig
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Steinkjer
-
RG Mobility AS:
Key account Manager
-
Hyundai Motor Norway:
Regional Sales Consultant
-
Bilservice AS:
Bilmekaniker
-
Møller Bil Skadesenter Alnabru:
Bilskadereparatør
-
Rettedal Bilkontroll AS:
EU-kontroll, produksjon og lager, kombinert stilling
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Salgssjef Volvo Car Ryen
-
Tide Verksted AS, Avdeling Voss:
Mekaniker tyngre- og lette kjøretøy
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Autoringen Oslo AS:
Takstmann
-
Motor Forum AS, Oslo:
Teamleder Verksted
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Nybilselger
-
Andresen Karosseri AS:
Biloppretter
-
Bilhuset Viken AS:
Teknisk Leder
-
Bilco Hønefoss AS:
Mekaniker
-
Hyundai Motor Norway:
Service Enigneer
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Tide Verksted AS:
Mekaniker
-
Erik Arnesen Helsfyr:
Bilmekaniker
-
Strømmen Bilverksted AS:
Bilmekaniker - Personbil
-
Hovfaret 17B:
Ledige kontorplasser
-
Bilforlaget AS:
Vaktsjef/journalist
Bare å gruglede seg
Her er ferske bilder av neste generasjon BMW 4-serie Coupé. Om du frykter den nye fronten, er det bare å grue seg videre.
På tidligere bilder har fronten vært forsøkt kamuflert, men her er den godt synlig og det er tydelig at BMW mener alvor med konseptene de har presentert.
Dette må da bli minst like dristig som Chris Bangles omdiskuterte design var for noen generasjoner siden?
Her er også bilder av neste generasjon M4 i kulda. Nå har BMW kamuflert denne prototypen så grillen ser ganske normal ut, men du kan regne med at noe helt annet dukker opp når tapen under skiltplate fjernes. Noe stort og totalt dominerende.
Vi har tidligere presentert bilder av 4-serie cabriolet, så nå er det bare Gran Coupé som mangler.
Den varianten kommer neppe i den nye 4-serien – rollen som familiebil vil i stedet inntas av den kommende elbilen i4.
Når det gjelder drivlinje får nye M4 en videreutviklet versjon av motoren som benyttes i forgjengeren – en twin turbo treliters rekkesekser som allerede er å finne i nye X3 M og X4 M.
I SUV-ene yter den 480 hester som standard, 510 i Competition-utgavene, og vi kan nok regne med tilsvarende ytelser i kommende M4 så den hamler opp med Mercedes-AMG 63-utgavene.
Den samme drivlinjen vil også finne veien til nye M3 sedan som skal lanseres samtidig med M4. Og – hold deg fast – ryktene sier at den overdimensjonerte grillen også vil bli benyttet på M3, for å skille den ut fra resten av familien.
Om ryktene stemmer finner vi ut av på andre siden av sommeren når de nye M-modellene vises offentlig. Og du har fortsatt god tid til å gruble – de nye modellene er neppe på gata før tidlig 2021.