Dramatisk fall i bilsalget

Bilsalget i Europa ramlet med 74 prosent i årets første tertial sammenlignet med samme periode i fjor. Heldigvis er situasjonen vesentlig bedre i Norge.

Terje Ringen Terje Ringen
Publisert Sist oppdatert

Det er selskapet LearBonds som forteller om det dramatiske fallet i europeisk bilsalg i perioden januar til april. Oversikten deres omfatter 27 medlemsland i EU i tillegg til Storbritannia, Island, Norge og Sveits.

I april isolert ble det registrert 292.180 nye biler i disse landene, en nedgang på 65,75 % fra marstallene på 853.080 biler.

Om vi ser seks måneder bakover i tid var desember beste måned med 1.261.740 registreringer.

Den dramatiske utviklingen er et resultat av pandemien som har medført reiserestriksjoner og nedstengninger i alle europeiske markeder.

Når det gjelder tall fra produsentene er den gjennomsnittlige nedgangen på 39,73 prosent for januar-april i år mot samme periode i fjor. Størst nedgang har Mazda med 53 prosent, Honda med 50,6 % og FCA med 48 prosent.

Toyota hadde minst nedgang med 24,8 %, fulgt av BMW-gruppen med -29,6 % og Volvo med minus 31.

Oppsummert solgte 15 bilprodusenter 3.240.028 biler i januar-april i år, ned 39,19 % fra fjorårets 5.328.964 enheter.

Volkswagen gruppen er fortsatt største produsent med 884.761 biler, ned fra 1,33 millioner samme periode i fjor. Nest størst er PSA som falt fra 908.420 biler i første tertial 2019 til 492.144 samme periode i år.

I Norge er bilsalget ifølge OFV redusert med 20 prosent for perioden januar-april, mens nedgangen i april isolert var på 34 prosent. Hittil i mai er nedgangen på 42,3 prosent.

Du finner flere detaljer om Europa-salget her

nyheter bilverden


Se alle ledige stillinger på BilJobb.no

Kortnytt:

Powered by Labrador CMS