-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Her er nye Volkswagen Golf
Nye Volkswagen Golf er akkurat avduket hjemme i Wolfsburg.
Volkswagen Golf har vært en av bestselgerne i Europa i flere tiår. Torsdag kveld ble åttende generasjon avduket i Wolfsburg. Den er mer digital, oppkoblet og mer intuitiv å betjene, skriver bilprodusenteni en melding.
- I løpet av syv generasjoner har Golf imponert over 35 millioner kunder. Hele bilindustrien venter at nye Golf setter standarden, uttalte styreformann Herbert Diess i Volkswagen AG under presentasjonen.
Når det gjelder teknologi tar Golf det største spranget fremover siden debuten, hevder VW-ledelsen.
Den digitale arkitekturen gjør nye dimensjoner av intuitiv betjening mulig, for eksempel førerassistanse i opptil 210 km/h. Golf blir også den første Volkswagen som utnytter kollektiv trafikkinformasjon via «Car2X» til å varsle om mulige farer.
Det kommer ingen elektrisk utgave av Golf denne gangen, men hybridversjoner (eTSI og eHybrid), faktisk fem i tallet, inkludert to ladbare. Den mest effektive kommer med 204 hk, mens en GTE-versjon får 245 hk. Begge har et nytt 13 kWh batteri som gir en elektrisk rekkevidde på rundt 60 km.
Enn så lenge leveres Golf også med effektive bensin- og dieselmotorer, samt naturgass.
Golf, Life og Style erstatter Trendline, Comfortline og Highline. Det nye R-Line utstyrsnivået erstatter forgjengerens R-line pakker
Nye Golf kommer på markedet i desember. Til Norge kommer den først til sommeren 2020, opplyser den norske importøren.
Mens dagens Volkswagen Golf fortsetter å være bestselger i sitt siste produksjonsår, er nye Golf forhåndsdømt til ikke å bli en bestselger i Norge, skriver vårt søsterorgan BilNytt.no torsdag.
Budskapet fra den norske importøren er at allerede fra 2023 skal nesten alle personbilene
fra Volkswagen være nullutslippsbiler, men nye Golf VIII vil ikke komme i elektrisk utgave.
Dermed er det en annen Volkswagen-modell som blir Harald A. Møllers bestselger, ID.3 – og etterhvert resten av ID-familien.
PS: Markedsandeler for Golf her hjemme på 6-, 7- og 8-tallet de siste årene er imponerende. Akkumulert markedsandel over 45 år på mer enn fem prosent er ganske utrolig. Ut 2018 var det registrert 264.131 nye VW Golf i dette landet, mens det totalt i Norge i løpet de siste 45 årene er registrert 4.955.554 nye personbiler.