-
Field Service medarbeider
Car-O-Liner Norge
-
Forretningsutvikler Servicemarked
Harald A. Møller AS
-
Mekaniker
Knoks Bildeler AS
-
Innkjøper
Stjørdal Auto AS
-
Biloppretter
Kristiansund Karosseri AS
-
Servicemarkedssjef
Møller Bil Horten
-
Personlig servicetekniker
Frydenbø Bil VPL AS
-
Garantibehandler
Motor Gruppen Import AS
-
Bilmekaniker
Møller Bil Leangen
-
Mekaniker tunge kjøretøy
Bertel O. Steen Lastebil og Buss
-
Bilmekaniker
Gumpen Motor
-
Bilmekaniker
Ydse Auto AS
-
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
Volvo Car Stor-Oslo
-
Teamleder
Volvo Car Stor-Oslo
-
Bilskadereparatør
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Billakkerer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Skadetakserer
Møller Bil Skadesenter Langhus
-
Lærling lette kjøretøy
Møller Bil Asker og Bærum
-
Servicemarkedssjef
Porsche Center Oslo
-
Bilmekaniker / Servicetekniker
Hagen Bil AS
-
Økonomiansvarlig
Autoringen AS
-
Regionssjef Skade & Lakk
Toyota Bilia AS
-
Innkjøper
Gill Gruppen AS
-
Biloppretter
RøhneSelmer AS
-
Servicemarkedssjef
Volvo Car Stor-Oslo AS
-
Mekaniker/Tekniker
RSA Bil Drammen
-
Garanti- og reklamasjonsbehandler
RSA
-
Teknisk konsulent/kursholder
RSA
-
Bilmekaniker
ARM Bilverksted AS
-
Billakkerer
Fixbil Damsgård Karosseri AS
-
Innkjøper
MyCar
-
Oppretter / karosseriarbeider
Vy Buss AS
-
Verkstedleder
Hanum Buss & Bil AS
-
Plassjef
Toyota Bilia AS
-
Mekaniker/Tekniker
Motorhuset Oppdal AS
-
Teknisk leder
Tveita Bilservice AS
-
Mekaniker tunge kjøretøy
BIR Husholdning AS
-
Frontsjef og nyhetsreporter
Bilforlaget AS
Bensin og strøm, side om side
Selv om annen hver ny bil som registreres i Norge er en elbil, er det lenge til resten av verden er på tilsvarende nivå. Derfor må produsentene helgardere.
BMW er i ferd med å klargjøre en ny generasjon 4-serie. Vi har tidligere møtt den som både coupé og cabriolet, også i heftig M-utførelse, men det er første gang vi viser bilder av 4-serie Gran Coupé.
Det har tidligere vært antydet at denne modellen ikke skulle fornyes, men at rollen skulle overtas av elbilen i4. Men her er beviset for at så ikke er tilfellet – bilen som tester på Nordsløyfa har definitivt forbrenningsmotor.
Som nye 3-serie blir også 4-serien en evolusjon, men den skiller seg dramatisk fra forgjengeren på ett godt synlig punkt – nemlig fronten.
Her kommer nemlig den markante grillen vi møtte på Concept 4 i fjor, ifølge BMW er den inspirert av sportslige modeller som den klassiske førkrigsmodellen 328 og 3.0 CSi fra 70-tallet.
Motorutvalget vil består av 4- og 6-sylindrede alternativer for bensin og diesel på henholdsvis 2,0 og 3,0 liter med TwinPower turboteknologi, inkludert utgaver med mild hybridteknologi. Det er også sannsynlig at det etter hvert kommer en ladbar hybrid.
4-serie Gran Coupé har ikke tidligere vært tilbudt som M4, og kanskje fortsetter det slik også etter generasjonsskiftet.
Men selv om det skulle komme en M4 Gran Coupé med rundt 500 hester, blir den ikke sterkest av medlemmene i 4-serien. Den rollen får nemlig elbilen i4 med sine 530 hester.
Her kan du sammenligne de to modellene som ser ganske like ut i form, selv om begge fortsatt er kamuflert. De er også basert på den samme CLAR-plattformen som de fleste bakhjulsdrevne BMW-er bygges på.
Du finner flere detaljer om i4 i vår omtale fra november.