|
|
       
Forsiden // Frankfurt 2019 // Lanseringskalender // Spionbilder // Bilvideoer // Bilsport // Bilutstillinger // Bilhistorie // Biløkonomi // Yrkesbil // Nyhetsbrev |
||||||
 |
Bilverden | Biltester:
BiltesterNorges største samling biltester fra bladet Bil (1996-2019). | ||||
Tyrigrava blir perlen for bil- og MC-folketTyrigrava rustes opp og fasade-endres tilbake til opprinnelig 1930-tallets funkisstil. Pris rundt 10 millioner kroner. Da kommer millionen fra Kulturminnefondet godt med.
Kul eller stygg elbil fra Sverige?Nå kommer svenskene med det de mener er det beste av skandinavisk design på mini-elbil.
Nobel til elbilbatteriets farKanskje ikke så interessert i Nobels kjemi-pris? Akkurat denne burde du stoppe opp ved – her finner du bakgrunnen til ca. 50 % av norske bilkjøp.
USA-kineser på vei mot NorgeMandag ble det kjent at Norge får to nye kinesiske bilmerker. Her er forhistorien.
Mercedes Opus 1 – gjenskaptVeldig logisk at en visjon om den første Mercedesen skulle presenteres i Nice og ikke på bilutstillingen i Frankfurt.
Kul Mazda-racerMazda USA har designet en racerbil basert på nye Mazda 3, men det er ingen grunn til at den ikke skal dukke opp i Europa også.
Fashion mot ATKEn amerikansk hacker presenterer klær som skal kunne få automatiske skiltlesere på ville veier.
Volvo drypper elbil-nyheterVolvo slipper flere detaljer rundt elbilen som skal vises frem for første gang om en uke.
Fiat erter oss med 120Plutselig dukket det opp noen Fiat-forhandlere som så litt lysere på livet. De hadde vært i Torino og sett på et kommende tilbud.
Aston Martin bygger rederDen mest relevante nyheten om Aston Martin er vel at de nå åpner «The Nordic Hall of Heroes» - Valkyrie og Valhalla kan bestilles. Men la oss først ta en fra den myke siden: nå bygges det Aston Martin reder!
Bilavgiftene legges om fra 2020Fra 2020 skal bilavgiftene beregnes ut fra den nye WLTP-syklusen. Det innebærer endringer for alle nye bilmodeller på det norske markedet. Noen går opp mens andre går ned.
BMW maxet usynligPå IAA hadde BMW gjemt bort fotografenes mareritt i et eget rom. En X6 så svart at den spiste opp 99,96 % av alt lyset.
Nå får du førerkort på mobilenTrolig er Norge først i Europa med digitalt førerkort, men flere land er i utviklingsfasen og følger snart etter.
Lys er den nye kromVi har jo sett det komme – lys som et element i bildesign. Noen av bilene på IAA tok det lenger enn ventet. Men kanskje ikke langt nok allikevel.
Polestar på NorgesturnéSnart skal Polestar ut på en liten turné for å vise frem sin nye modell til interessenter i Norge.
Koenigsegg fra 0 til 400 til 0Akselerasjon er én ting, men noe helt annet blir det når også bremsene skal med i regnestykket. Koenigsegg har satt en rekord som ikke blir lett å slå.
Lokal krim i FrankfurtArtega har eksistert i tysk sportsbilvannskorpe i hvert fall i 12 år. De var på plass i Frankfurt også, men med en merkelig lite prateglad stand.
Gamlinger på IAAÅrets IAA ble en utstilling for gamlinger – på mer enn en måte. For å kompensere litt for alle bilprodusentene som var fraværende fylte arrangørene opp den ene hallen med veteraner.
EDAG med pakk-eselTil ikke å være bilprodusent dukker EDAG forbausende ofte opp på disse sidene. Nå er de her igjen med enda en spennende ikke-bil.
Tysk premiere – men ikke på IAAKinesiske Yanfeng, med flere store avdelinger i Europa, er blant dem som ikke viser seg frem på IAA. Men deres ferskeste tanker om autonome biler ble presentert i Stuttgart noen dager tidligere.
Nytt Bil i postkassenTrenger du ideer til å ferdigstille en urban surfebil, finner du tips i seneste nummer av bladet Bil.
Kinesisk konsept – fra Kina!Det er vel ingen som bygger så mange konseptbiler som kineserne. Og stort sett gjør de det i Torino-området. Men nå har den tradisjonsrike modellbyggerbransjen fått konkurranse. Fra Kina – men fra «det andre» Kina.
Ny kollisjonspute fra HyundaiHyundai Motor Group har utviklet en ny kollisjonspute som skal indre at fører og passasjer smeller i hverandre ved en kollisjon.
En gjenfødt HorchHvor ironisk er ikke det. Noe av det mest seriøse innen tysk forskning stilte med den største flippen på bilutstillingen i Frankfurt. |
||||||
|
| ||||||
|
||||||
