NIF-styret anbefaler Rudskogen

Dermed har styrene både i Norges Bilsportforbund og Idrettsforbundet anbefalt departementet å gi midlene til Rudskogen og den planlagte utvidelsen av Østfold-anlegget. Dermed er det få som tror departementet vil komme frem til en annen løsning.

NBFs styre begrunnet sin anbefaling med at behovet for et nytt gigantanlegg på Østlandet ikke er tilstede, og også Idrettsstyret har i sin begrunnelse trukket frem at det er usikkerhetsmomenter rundt behovet for tre store anlegg på Østlandet.

Skuffelse i NMF
Norges Motorsportforbund gir på sine hjemmesider uttrykk for stor skuffelse over avgjørelsen til Idrettsstyret. De sier som følger:

”Dermed velger faktisk Norges Idrettsforbund noe oppsiktsvekkende å vende tommelen ned for de planene som er fremmet av det særforbundet som organiserer motorsporten i NIF, til fordel for private og kommersielle aktører som står utenfor idrettens demokratiske organisering.

I utgangspunktet var det kun Eggemoen som var innstilt til programsatsningsmidlene da de først ble lyst ut, men midt i valgkampen ble Idrettsstyret bedt om å behandle saken på nytt av KKD, som tidligere uttalte seg svært positivt til planene på Eggemoen. Kuvendingen fra KKD førte til at to andre kommersielle prosjekter kom på banen; Rudskogen i Rakkestad og Haslemoen i Våler.”

Sannheten er nok heller den at NMF har gjort en for slett jobb i markedsføringen av Eggemoen samtidig som sunn fornuft tilsier at det er bedre med ett skikkelig anlegg på Østlandet enn flere små anlegg med åndenød (les mer i Spillet om spillemidler).

Glede på Rudskogen
-Dette var en viktig etappeseier, sier daglig leder Harald Huysman på Rudskogen Motorsenter som sammen med Rakkestad Kommune og lokale motorklubber ser muligheter for å ruste opp det populære anlegget som allerede består av både MC-, bil- og gokartbane.

-Vi er glade for at mange støtter prosjektet på Rudskogen. Dersom Trond Giske og departementet velger å følge innstillingen, har vi store muligheter for å få et skikkelig anlegg sentralt på Østlandet. Våre totale planer for anlegget er omfattende, men vi skal i alle fall komme godt i gang med et beløp i den størrelsesorden det nå er snakk om.

Idrettsforbundets pressemelding etter dagens styremøte lyder som følger:

Hovedanlegg for motorsport (13.12.2005)

Et knapt flertall i idrettsstyret i Norges Idrettsforbund og Olympiske Komité (NIF) har i dag gått inn for Rudskogen som hovedanlegg for motorsport.

Tre motoranleggsprosjekter, Eggemoen, Rudskogen Motorsenter og Haslemoen Motorpark, ønsker å motta midler fra anleggspolitisk programsatsing. Aktivitetsmessig dekker de tre anleggene et stort spekter av motorsport, og de synes i hovedsak å kunne gi tidsaktuelle tilbud til store grupper av mennesker som vil drive aktiviteter innen motorsport.

Idrettsstyret vil imidlertid peke på at det er knyttet store usikkerhetsmomenter til behov, investering, finansiering og drift av totalt tre motorsportanlegg på Østlandet, og fire på landsbasis.

Et flertall i idrettsstyret har vurdert Rudskogen som det mest troverdige prosjektet innenfor de rammer idrettsstyret har hatt muligheter til å vurdere.

Gjennom dette vedtak vil NIF oversende saken til Kultur- og Kirkedepartementet for endelig avgjørelse.