Sola skinner på MX-5

Den lille roadsteren fra Mazda er suverent best i en engelsk kvalitetsundersøkelse.

Stein Pettersen

Publisert onsdag 25.07.2007 - 16:23 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Smilet har muligens ikke sittet særlig løst hos cabrioleteiere denne sommeren. En undersøkelse gjennomført av engelske Warranty Directs Reliability Index, viser imidlertid at eierne av en Mazda MX-5 har god grunn til å smile, selv med taket på.

Mest pålitelig

Undersøkelsen viser at en MX-5 gjennomsnittlig koster eieren 255,59 pund i året. Det gir en indeks - som beregnes ut fra hvor ofte bilen må på verksted, og hva det koster – på 7,29.

For å gi en ide om hvor godt dette resultatet er, kan man sammenlignes med gjennomsnittlig indeks for alle cabrioleter i undersøkelsen, som var 116.6.

På en nesten like klar andreplass kom en annen japansk bil, Honda 2000. Den har en indeks på 34,31 og utmerker seg også med en gjennomsnittlig reparasjonstid på bare 1 time og 42 minutter.

Verre i andre enden

Om vi ser i bunnen av tabellen finner gjennomsnittsalder har en del å si. Nederst finner vi Audi som må lide for problemer som var med bilen fra 1992 til 2000. Deres indeks på 416,21 skyldes nok i stor grad at problemer med aksler og fjæring utgjør omtrent halvparten av problemene. Audi er også den klart eldste bilen i undersøkelsen.

De andre tyskerne får litt blandede resultater, med Porsche Boxter nest sist med 234.31 og med høyest gjennomsnittlige utgifter på 831,58 pund per år. BMWs Z3 kommer på en respektabel fjerdeplass tett fulgt av Mercedes SLK.

Peugeot 206CC kommer på tredjeplass med undersøkelsens laveste kostnader på 225,76 pund.

Noen av modellene i lista har nettopp blitt erstattet av en ny bil, eller produksjonen har opphørt – men de er fremdeles populære på bruktmarkedet.