Caterham RST-V8<br><br> — Caterham RST-V8

Galskap på fire hjul

Caterham RST-V8 tar deg fra 0 til 100 på under tre sekunder. 500 hester og en superlett bil sørger for at vi snakker om mer enn en hestekraft på hver kilo bil.

Stein Pettersen

Publisert onsdag 27.02.2008 - 13:49 Sist oppdatert onsdag 28.01.2009 - 15:41

Hjertet i denne bilen er en 40 ventilers V8er på 2,4 liter. Allerede før man har montert kompressor snakker vi om 400 hestekrefter – med får du altså 100 hester til.

Lydbildet blir trolig ikke mindre spektakulært av at maks kraft befinner seg på 10.000 o/min.

Hele motorinstallasjonen veier ikke mer enn 90 kilo noe som bidrar både til lav vekt, og god balanse i bilen.

Vekt er også viktig nok til at man har valgt å bruke karbonfiber i store deler i interiøret – og kevlar i setene.

Med så høyt fokus på vekt – skal man ikke se bort fra at man som bruker også må ta en ekstra kikk på badevekten for å være sikker på at man drar maks ut av bilen.

Mannen bak motoren er Russell Savory – og hver enkelt bil bygges av RS Performance i Hertfordshire på spesialbestilling fra kunden.

Mens en ny Caterham koster fra rundt 15.000 pund må du nok grave betydelig dypere i lommeboka for å skaffe deg en RST-V8.

Når du har ventet 12 uker – som er byggetiden for bilen – er det bare å legge 115.000 pund – eller rundt 1,2 millioner kroner på bordet. Og det er selvsagt før avgifter til staten er lagt på.

Det er bare å begynne å spare

nye biler