|
|
       
Forsiden // Frankfurt 2019 // Lanseringskalender // Spionbilder // Bilvideoer // Bilsport // Bilutstillinger // Bilhistorie // Biløkonomi // Yrkesbil // Nyhetsbrev |
||||||
 |
Biltester:
BiltesterNorges største samling biltester fra bladet Bil (1996-2019). |
|||||
Mer i3 for pengeneBMW åpnet det nye året med å pristilpasse batteri- og utstyrsoppgradert i3 for å snappe kunder fra leverandører som ikke kan levere.
Vakker og brutalPRØVEKJØRT: Bevares. Tok vi av? Mercedes-AMG GT 63 S 4-matic+ tar deg og baksetepassasjerene dine raskere ut av lyskrysset enn tiden det tar å si 0-100 på 3,2 sekunder.
Anonyme Mazda6PRØVEKJØRT: Stakkars Mazda som fortsatt er uten stikkontaktbiler og derfor må slite med fulle engangsavgiftssatser. Det rammer flotte biler som Mazda6.
Audi angriper med ny Q3Med ny Q3 angriper Audi på ny i det kompakte og fortsatt raskt voksende SUV-segmentet. Men leverer bilen opp til standarden vi kan forvente av en SUV i dag?
BMWs tøffeste SUVPRØVEKJØRT: BMW X4 er tøff å se på og flott å kjøre. Men den byr på langt mer komfort enn sportslighet. Og det er fint.
Ford Ranger RaptorMarokko, Essaouiria: Ford Ranger er oppdatert og leveres i flere versjoner. Den tøffeste er helt ny og heter Raptor. En moderne dinosaur med en heftig prislapp på 675.000 kroner. Det er med dobbel-kab og bakdører, men uten registrerte bakseter.
Fords lekne Fiesta STPRØVEKJØRT: Du vil ikke tro hvor morsomt det går an å ha det bak rattet på Ford Fiesta ST før du har forsøkt.
Nye Porsche 911 CabrioletVi har kjørt Porsches nye åpne 911 i «Wet Modus». Det ble en ganske våt drøm.
Volvo V60 Cross Country på veienNETTKJØRT: Volvo V60 Cross Country er et utmerket alternativ for deg som ikke på liv og død skal ha SUV.
Yaris for den leknePRØVEKJØRT: Toyota Yaris GRMN er så absurd morsom å kjøre at du ikke får kjøpt den.
Crossover i alle retningerBILTEST: Billig trenger ikke bety trist. Det er denne testen et godt bilde på.
TCR – Touring CarTCR er en enkel global standard. 65 prosent av standardbilen skal brukes i racingbilen. Prisen er 95.000 euro. Motorytelsen er maksimalt 350 hk. Dreiemomentet er 450 Nm. Vi fikk noen prøverunder i racingutgaven av Golf GTI TCR på Algarve-banen.
Hittil raskeste serie-produserte Golf GTIGolf GTI TCR i sivil utgave er Volkswagens nye ambassadør for Touring Car-entusiaster over hele kloden.
KNA: Ta sikkerhet på alvorAlle bileiere med hobbykjøretøy som straks skal ut av vinteropplag bør selv gjennomføre en sikkerhetskontroll før de begir seg ut på vårens første tur, oppfordrer KNA.
En kjempestor liten bilPalma de Mallorca: Volkswagen kommer sent til markedet med sin høyreiste kompakte T-Cross. Nå har vi kjørt den.
Mazda3 tyvstarter med én variant og én motorMed startpris på 326.600 kroner «tjuvstarter» Mazda lanseringen av Mazda3 i april med én modell og én motor. Firehjulsdrift og spennende sparemotor kommer først til høsten.
Corolla er tilbake som Toyotas kompaktbilløftReturen til Norge med Corolla er et gedigent kompaktklasseløft for Toyota.
Stil og substansBILTEST: Den ene kjører knallhardt på stil, den andre på praktisk interiør. Men kanskje utelukker ikke det ene det andre?
Verken kron eller mynt?Dersom du ikke helt liker tanken på å slå kron eller mynt om den store Tiguan eller Kodiaq, så kan du jo feige ut og velge det tredje alternativet. Da viser du i hvert fall at du tør.
Toyota RAV4 på veienBARCELONA: Mange er spent på nye Toyota RAV4. Her er våre første inntrykk etter å ha kjørt bilen.
SUV-trend i tidenBILTEST: SUV/crossover er trendy, og ingen bilgruppe vokser for tiden raskere enn denne. Det betyr at hver tredje nordmann som handlet ny bil i fjor, valgte SUV/crossover. I vår test av fire høyaktuelle SUV-er trekkes sterke og svake sider ved Opel Grandland X, Peugeot 3008, Skoda Karoq og Subaru XV fram.
SUV-en som ikke er SUVBRUKTBIL: Lyst på SUV, men ikke SUV-SUV? Lyst på morsomme kjøreegenskaper, men likevel plass til en liten familie? Lyst på noe som ikke er tysk, men likevel litt tysk? Mini Countryman er svaret.
Kia e-Niro er snart herNICE: 30 km kortere rekkevidde enn først oppgitt spiller ingen rolle for de 6000 som står i kø for å sikre seg Kia e-Niro så lenge bruksrekkevidden fortsatt er rundt 400 km for denne kompakt-elbilen.
Velkommen tilbake!Marrakech: Citroën C5 Aircross endrer ikke vår oppfattelse av hva en SUV skal være – den bekrefter det! |
||||||
|
|
||||||
|
| ||||||
|
||||||
