Sterk ladehybridvekst

Ladehybridene øker mest i et personbilmarked som ligger sju prosent foran fjoråret. Elbiler, ladehybrider og vanlige hybrider står nå for nær halvparten av bilsalget.

Øivind Skar (tekst og foto)

Publisert onsdag 01.03.2017 - 17:55 Sist oppdatert onsdag 01.03.2017 - 20:10

I påvente av flere elektriske biler med bedre rekkevidde, som Opel Ampera-e, VW Golf og Tesla Model 3, stormer ladehybridene fram som vinnere. Nær hver femte nye personbil så langt i år kombinerer ladbar batteridrift med forbrenningsmotor.

Det burde være unødvendig å opplyse at norsk ladehybridsalg vekker oppsikt ute i den store bilverdenen, og at det drives fram av politisk vilje.

Fortsatt er det slik at volummodellen blant ni av de ti mest kjøpte bilmodellene enten er ladehybrid, hybrid, eller elektrisk.

For Volvo XC90 og Mitsubishi Outlander utgjør ladehybridene mer enn ni av ti kjøp, for VW Passat (bildet) åtte av ti kjøp og for VW Golf hvert tredje bilkjøp.

Gunstig rente, og kanskje litt tvil om bilvalg hos kjøperen, gjør at mer enn halvparten av alle bilanskaffelser nå er næringsrelatert, hvor privatleasing utgjør en stadig større andel.

Etter at importen av brukte personbiler nær ble halvert fra 2013 fram til 2017, er importen igjen økende. Fortsatt står de tre modellene Kia Soul, Nissan Leaf og Mitsubishi Outlander for mer enn hver tredje bruktimport.

Kilde: OFV

**Vinnerne i februar**
1 VW Golf	641
2 VW Passat	533
3 BMW i3	497
4 Mitsubishi Outlander	414
5 Nissan Leaf	408
6 Toyota RAV4	396
7 Volvo V90	308
8 Toyota Auris	289
9 VW Tiguan	280
10 Renault Zoe	279
11 Toyota Yaris	273
12 Toyota C-HR	252
13 Mercedes GLC	230
14 Skoda Octavia	199
15 Kia Niro	198