De fleste har nok klart å venne seg til den spesielle fronten nå som Cherokee har vært på markedet noen år.

Den oppdaterte utgaven er en videreføring av dagens modell, men litt høyere lykter gjør den mindre sær.

Blant nyhetene er LED hovedlys og en bakluke som kan åpnes med en fotbevegelse.

De som ønsker frisk luft kan glede seg over dobbelt soltak med elektrisk åpning. Dessuten skryter Jeep av et større og mer fleksibelt bagasjerom.

En viktig nyhet for alle som ikke liker diesel er en ny 2,0-liters turbo bensinmotor med 271 hestekrefter og et dreiemoment på 400 Newtonmeter. Da er vi på nivå med en brukbar dieselmotor.

TEST: Jeep Chrokee møter Land Rover Discovery Sport

Standard i alle Cherokee er en nitrinns automatkasse med reduksjonsgir for tøffe utfordringer utenfor vanlig vei.

Selec-Terrain traksjonskontroll kan settes til forskjellige programmer – Auto, Snow, Sport, Sand /Mud og Rock for å tilpasse bilen til forholdene.

Infotainment-systemet er klart for Apple CarPlay og Android Auto og kan leveres med berøringsskjermer på 7,0 eller 8,4 tommer.

I Norge leveres Cherokee med en 2,2-liters dieselmotor med 200 hk og et dreiemoment på 440 Newtonmeter.

Det totale Jeep-salget beløp seg ifølge OFV til 48 personbiler i hele 2017, ned fra 123 biler året før. Av disse utgjorde Cherokee 8 stykker.