-
Møller Bil Hvam:
Servicemarkedssjef
-
RSA BIL Drammen:
Bilmekaniker/tekniker
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
MECA Bilverksted, Sandnes:
Bilmekaniker
-
MECA Bilverksted, Bryne:
Bilmekaniker
-
RSA BIL Kristiansand:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Kristiansand
-
Møller Bil Nesttun:
Servicemarkedssjef
-
Bertel O. Steen Hamar:
Salgskonsulent Nyttekjøretøy
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Orkanger
-
Toyota Haugesund AS:
Bilmekaniker, fagtekniker og hjelpearbeider
-
Sulland Auto Harstad:
Servicemarkedsleder
-
Fremtind:
Avdelingsleder Takst Motor
-
If Forsikring (If Skadeforsikring):
Salgs- og markedssjef
-
AutoFrakt AS:
Daglig leder til AutoFrakt AS
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Jaren
-
Møller Bil Trondheim:
Audi Nybilselger
-
Norsk Scania:
Fleet Manager Demo
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Gulskogen
-
Norsk Scania:
Fleet Sales Manager
-
Team Verksted AS:
Mekaniker og lærling
-
Werksta Norge:
Bilskadereparatør for Werksta Hadeland
-
AutoIn Bilskade AS:
Takstmann - Bærum
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter / Bilskadereparatør Oslo
-
AutoIn Bilskade AS:
Biloppretter/Teknisk leder – Alnabru
-
Werksta Norge AS:
Biloppretter/ Mekaniker for Werksta Nesbyen
-
Team Verksted AS:
Delelager/kundemottak
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Romerike
-
Werksta Norge AS:
Bilskadereparatør for Werksta Grorud
-
Team Verksted AS:
Mekaniker Gol
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
BilXtra Skøyen AS, avd. Moss:
Teknisk leder
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
Brutal krasj for Veiby
Ole Christian Veiby fikk smertelig erfare hvor uforutsigbart og brutalt Rally Finland kan være. I nærmere 150 kilometer i timen rullet han og kartleser Stig Rune Skjærmoen ut i skogen og gjennom en steinrøys.
Etter en sjekk på sykehuset lørdag ettermiddag, kunne det heldigvis konstateres at guttene bare var forslått etter den voldsomme avkjøringen i de finske skoger. Det viser hvilken sikkerhet det er i rallybilene, for Ole Christian Veiby beskriver avkjøringen som meget stygg.
– Vi kom inn i en sving jeg har kjørt mange ganger før og kjenner godt. Vi holdt fullt på femtegir og hadde rundt 145-150 kilometer i timen. På innsiden av svingen var det blitt en grop hvvor det var gravd frem en stor stein, forklarer han.
– Steinen slo bilen opp på to hjul og vi begynte å rulle inn i skogen og i en steinrøys. Det var en ganske lang tur, og jeg skal være så ærlig å si at jeg rakk å bli redd og ventet bare på at bilen skulle stoppe, forteller Ole.
Han og Stig Rune kom seg ut av bilen, ganske forslått. Etter en sjekk på sykehuset ble det imidlertid fastslått at de var heldige som hadde kommet fra hendelsen uten skader.
Avkjøringen skjedde på lørdagens nest siste etappe, og da lå de norske guttene på tredjeplass i WRC2-klassen.
– Vi åpnet fredagen bra, og fulgte planen om å ligge i toppen og være på skuddhold i kampen om seieren. Vi så at det forsvant biler, en etter en. Men på den første etappen etter service skled vi litt ut etter en bakketopp og slo i stykker felgen og bremseskiven på det ene hjulet. Resten av dagen hadde vi bremser på bare tre hjul.
– Det førte til at bremseeffekten ble betraktelig dårligere, i tillegg til at bilen oppførte seg annerledes når vi bremset. Det var nesten som å bruke håndbrekket, for bilen gikk sidelengs ved bremsing. Vi prøvde å pushe der vi kunne, samtidig som vi var opptatt av å begrense tapet. Det synes jeg vi klarte bra, sier Ole, som lå på fjerdeplass før lørdagens etapper.
– Lørdagen begynte bra, og vi klarte å ta igjen noe av den tapte tiden. Vi hadde klatret til tredjeplass da uhellet skjedde. Utrolig bittert, men vi får være glad det tross alt gikk bra med oss, poengterer han.