-
ExhibitionPoint AS:
Avdelingsleder
-
Teknisk Bureau AS:
Bilmekaniker
-
AutoProff Norge AS:
Vurderingsspesialist
-
Toyota Asker og Bærum:
Salgskonsulent
-
Jensen & Scheele Bil:
Markedssjef
-
Toyota Insurance Services:
Leader- Strategic Projects
-
Møller Bil Kongsvinger:
Lærling
-
Bilia Norge AS:
Regiondirektør, Volvo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Selger nye Porsche
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Saferec AS:
Mekaniker
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
Bilia Norge AS:
Delesjef
-
MECA Service AS:
Avdelingsleder
-
MECA Service AS:
Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Teknisk leder
-
MECA Service AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker tunge kjøretøy
-
Car-O-Liner Norge:
Field Service medarbeider
-
Harald A. Møller AS:
Forretningsutvikler Servicemarked
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Stjørdal Auto AS:
Innkjøper
-
Kristiansund Karosseri AS:
Biloppretter
-
Ydse Auto AS:
Bilmekaniker
-
Bilskadesenteret Voss AS:
Biloppretter
-
MyCar:
Innkjøper
Nok en Ceed?
Disse bildene tyder på at Kia er i ferd med å utvikle et nytt medlem til Ceed-familien.
I tillegg til Ceed kombi og stasjonsvogn har det koreanske konsernet presentert ProCeed og Ceed GT. Men nå ser det ut til at de er i ferd med å utvikle ytterligere et familiemedlem.
Selv om de fleste produsenter nøyer seg med én kompakt crosser, kan det virke som Kia vil ha flere. Man skulle tro at det kunne medføre innbyrdes kannibalisering.
I Europa har vi allerede Niro som leveres med alternative drivlinjer – alle elektrifiserte i større eller mindre grad. Og så har de jo Stonic, pluss at en helt ny Soul kommer neste år.
Ifølge våre kilder er det flere elementer som antyder at bilen på bildene er en Ceed-variant. Men det er ikke bare en Ceed med litt ekstra bakkeklaring som Cross-modellene til VW, den har også egne designelementer som gjør bilen unik.
Vi forventer ikke noe banebrytende – innvendig blir den nærmest identisk med øvrige Ceed-modeller. Og den vil trolig også bygges ved den slovakiske Kia-fabrikken.
Bilen kan bli en direkte konkurrent til Volkswagen T-Roc i et segment som er i rask ekspansjon med stadig nye konkurrenter.
Drivlinjene blir trolig de samme som for Ceed hvor innstegsmodellen har en 1,0-liters turbo med 120 hk, etterfulgt av en kraftigere 1,4-liter samt dieselmotorer på 1,6 liter.
Det skal bli interessant å se hva som dukker opp i produksjonsform etter hvert.