Designhøvdinger på Oslo-besøk

Det begynte egentlig med at Klaus Busse, som er sjef for design av alle Fiatgruppens produkter i vår del av verden, er ganske glad i å kjøre bil. Han er også ganske glad i å poste fra turene sine.

Dermed hash-tagget Morten Nesheim #komtilnorgeda vel, eller noe tilsvarende.

Plutselig fikk han beskjed om at Busse kom og at han tok med seg en kompis, og de ville kjøre København, Gøteborg, Oslo, ned til Rogaland, nordover, over til Sverige, hele Finskebukten og ned til Helsinki.

Imens plasserte de koner og unger på ferie i Frankrike.

Underveis huker de opp med lokale Alfa-klubber, for ikke bare er Busse overhodet for Alfa-design også – «kompisen» hans viste seg å være Scott Krugger, tidligere Chrysler (blant annet den siste Viper), nå sjef for Alfa Romeo design.

Det var disse som viste Fiats konseptbil Centoventi, og Alfa Romeos kommende super-SUV Tonale i Genève i år.

Bortsett fra en uendelighet av 1000-pluss-hesters elektriske superbiler, var det disse som fikk størst oppmerksomhet i Genève i år, og begge ble plutselig superstjerner på designhimmelen.

Mercedes-bakgrunn
Klaus Busse har en morsom bakgrunn. Han var egentlig Mercedes-mann, men så ble han sendt over til Chrysler da Mercedes gikk inn i Chrysler.

Da Mercedes trakk seg ut igjen med halen mellom beina ble han tilbake i Detroit. Der endte han opp som interiørsjef for alle Chrysler-produktene, før han ble sendt til Europa for å ordne opp i en ganske dysfunksjonell designavdeling hos Fiat.

Han tok med seg Scott Krugger, som er en ekte amerikaner, og sammen gjorde de, som det heter, vei i vellinga.

Noe bedre bevis på at ting er på stell, enn det de viste i Genève, trenger man vel egentlig ikke.

Så etter treogethalvt år er de åpenbart kommet så langt at de kan ta seg fri og gjøre en guttetur.

De hadde allerede møtt Alfa-klubb folk i Køben, og venner i Gøteborg.

Entusiasme
Etter en natt i Oslo startet de morgenskiftet fra Autovia i Sandvika. En virkelig Fiat&Alfa institusjon i Norge. En forhandler med skikkelig Fiat-hjerte. De har vært trofaste mot merket og stått rakt gjennom alle Fiat-stormer – og de har ikke vært få.

Dette er en bilforretning som er noe så unikt som at den klarer å kombinere en ekte entusiast-holdning med å drive god forretning.

Svend Dahle, han som driver det hele, er forresten han som brukte sin gamle Panda og vant over en Tesla på en liten utflukt til Kroatia i fjor.

For å hilse på stjernene hadde det møtt frem en ferie-redusert forsamling Klubbalfaromeo-medlemmer hos Autovia, og våre to turhelter trillet inn med sin spesialdekorerte Stelvio.

De fremmøtte oppførte seg nesten som groupies på en pop-konsert og sørget for at gjestene etterlot sine autografer på de underligste steder (inklusiv på deler av BilNorges eget bilbliotek).

Nå er de på vei gjennom Norge og poster fremdeles ivrig.

Hvis du vil følge dem finner du Klaus Busse her og Scott Krugger her.