Vi har lenge vært verdensledende på elbiler, men når utvalget av ladbare hybrider med brukbar rekkevidde i fjor plutselig eksploderte, valgte tre av fire nybilkunder her i landet en bil som kan lades.

Ingen andre land er i nærheten av den høye andelen, for selv om Kina er landet hvor de selges flest ladbare plug-in og elbiler, utgjør disse bare 6,2 prosent av det totale antallet nye «lette» biler – summer av person- og varebiler.

Det er nettstedet TradingPlatforms som har undersøkt salget av ladbare biler på verdensbasis.

De forteller om klar økning i interessen for ladbare biler, for mens disse i 2019 bare utgjorde 2,5 prosent av det globale bilsalget, var andelen i 2020 steget til 4,2 prosent.

I 2019 var det kun i åtte markeder de ladbare bilene utgjorde mer enn fem prosent av totalmarkedet, mens i 2020 er hele 13 land over grensen på ti prosent ladbare.

Nærmest Norge følger Island med 45 prosent og Sverige med 32,2 prosent. I Nederland, som også har vært blant pådriverne for ladbare biler, var hver fjerde nye bil utstyrt med stikkontakt.

Alle de 15 landene med størst andel ladbare biler befinner seg i Europa, mens Kina følger på 16. plass. I Teslas hjemland, USA, utgjør el- og plugin-bilene bare 2,3 prosent av det totale nybilsaget.

Se hele listen her: