Med siste generasjon BMW 4-serie Coupé og Cabriolet allerede på plass, blir familien komplett når BMW 4-serie Gran Coupé snart lanseres. Likhetene med helelektriske BMW i4 er store – de største forskjellene finner man under panseret.

Første generasjon BMW 4-serie Gran Coupé ble lansert i 2014. Andre generasjon bygger på samme oppskrift, en elegant og sportslig firedørs coupé med stor bakluke.

Med elbilen i4 på plass i programmet blir BMWs 4-serie nå en familie bestående av fire modeller.

– Det er ingen tvil om at det er BMW i4 som vil bli den mest solgte modellen her til lands, men for de som ønsker en mer tradisjonell firedørs Gran Coupé med bensin- eller dieselmotor under panseret, så byr vi også på det, sier Marius Tegneby, kommunikasjonsdirektør i BMW Group Norge.

Bygget på samme lest
Design og dimensjoner til nye BMW 4-serie Gran Coupé er så godt som identiske med hva vi allerede kjenner fra den nylig lanserte BMW i4 (lengde: 4 783 mm, bredde: 1 852 mm, høyde: 1 442 mm, akselavstand: 1 852 mm, bagasjeromvolum: 470/1 290 liter).

De to modellene vil også bli produsert side om side sammen med BMW 3-serie Sedan og BMW 3-serie Touring på fabrikken i München.

Bortsett fra eksospottene, så skiller nye BMW 4-serie Gran Coupé seg noe fra BMW i4 når man ser på dashbordet.

Der i4 har den store frittstående «BMW Curved Display»-infotainment-skjermen, har 4-serie Gran Coupé det samme dashbordet som coupé- og cabriolet-modellene.

I Norge tilbys to modeller, begge med mild-hybridteknologi, xDrive firehjulsdrift og automatgir som standard:

De første bilene kommer til Norge i november.