-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilglassmontør
-
Autoinnkjøp AS Trollåsen:
Kommersiell leder/Partnerkandidat
-
Bil & Motorservice AS:
Bil- og tungbilmekaniker med mulighet for medeierskap!
-
Møller Bil Minde:
Salgssjef Audi
-
Frydenbø Bil:
Servicemarkedssjef Volkswagen og Skoda
-
Snap Drive Åneby:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Sluppen:
Bilmekaniker
-
Bilbutikk1 AS:
Servicetekniker
-
Autoria Bil AS avd. Ski:
Bilselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Markedssjef
-
Hyre AS:
Head of Reparations
-
Volvo Car Stor-Oslo AS:
Leder Servicemarked
-
BilXtra Skøyen AS avd Moss:
Teknisk leder
-
RSA Bil Kristiansand:
Bilselger - RSA Bil Kristiansand
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Werksta Norge:
Skadetakserer / Kundemottaker for Werksta Lillehammer og Werksta Hadeland
-
RSA Bil Fredrikstad:
Bilmekaniker/tekniker - RSA BIL Fredrikstad
-
Rodin & Co:
Serviceteknikere på verkstedutstyr
-
Werksta Norge:
Skadetakserer for Werksta Sveberg
-
RSA Bil Oslo:
Bilselger - RSA Bil Oslo
-
Werksta Norge:
Verkstedleder for Werksta Nesbyen
-
Brennes Auto AS:
Servicemarkedssjef
-
Bilia Drammen, verksted Volvo:
Bilmekaniker, Volvo Drammen
-
Bilia Norge AS:
Selger, Bilia Insignia Kristiansand
-
Bilia Norge AS:
Plassjef, Bilia Insignia Kristiansand
-
NDI Norge AS:
Salgs-og produktsjef med ansvar for last og industri/anleggsdekk.
-
BilXtra Skøyen AS avd Holmlia:
Bilmekaniker
-
Auto-Benz AS:
Bilmekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Servicemarkedsleder
-
Werksta Norway AS:
Biloppretter og Billakkerer til Werksta i Bergen
-
Norsk Scania:
Instruktør Teknisk Opplæring
-
RSA Bil Oslo:
Produksjonsleder - RSA Bil Oslo
-
RSA:
Store Manager BYD - RSA Bil Oslo
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Hamar
-
Bilia Xpeng:
Teknisk leder, Bilia Xpeng Høvik
-
Vestfold Autogass AS:
Bilmekaniker / Leder
-
Werksta Norge AS:
Verkstedleder for Werksta Fana
-
Sentrum Auto AS:
Bilmekanikere
Volkswagens elektriske SUV-Coupé
Volkswagens skal i dag presentere sin nye ID.5. Her er de første bildene av elbilen for dem som setter design i høysetet.
Bilen er coupé-versjonen av ID.4 og skal lanseres i to utførelser – som ID.5 med bakhjulsdrift og ID.5 GTX med drift på alle fire.
ID.5 får én motor og maks effekt på 150 kW (204 hk) mens den mer sportslige ID.5 GTX får firehjulsdrift og samlet effekt på 220 kW (299 hk).
Volkswagen oppgir ikke maksimalt dreiemoment, men vi kan trygt anta at det er tilsvarende som hos ID.4 med henholdsvis 310 og 460 Newtonmeter.
- ID.5 blir spydspissen vår på den innovative MEB-plattformen. SUV-coupéen representerer en helt ny elbilgenerasjon som kombinerer elektrisk effektivitet med sporty eleganse, forteller direktør for Volkswagen i Norge, Harald Edvardsen-Eibak.
Begge modellen leveres med batteripakker på inntil 77 kWt netto, og oppgitt rekkevidde er henholdsvis 520 kilometer for modellen med bakhjulsdrift og 480 kilometer for GTX-varianten.
Også de fysiske målene er ganske like på ID.4 med en lengde på 4,6 meter over en akselavstand på 277 cm. Et bagasjerom på 549 liter tyder også på at coupé-formen gjør minimalt utslag på bilens praktiske egenskaper.
Det samme gjelder muligheten for å trekke tilhenger – ID.5 har her en kapasitet på 1000 kg mens varianten med firehjulsdrift kan trekke 1200 kg.