-
Snap Drive:
Mekaniker
-
Autoringen Oslo AS:
Bilkonsulent til Norges største B2B bilauksjon
-
Møller Bil Bergen:
Nyttekjøretøyselger
-
Møller Bil Oslo Vest:
Bilmekaniker
-
RSA Bil Drammen:
Servicemarkedssjef - RSA Bil Drammen
-
Bertel O. Steen Lørenskog:
Key Account Manager Næringsalg
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive:
Bilmekaniker
-
Snap Drive Kokstad:
Mekaniker
-
RSA:
Salgs- og forhandlerkoordinator - RSA
-
Viking Kontroll AS:
Teknisk kontrollør
-
Snap Drive:
Teamleder
-
Snap Drive Bergen Sentrum:
Mekaniker
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Åsane
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Nordland
-
Rodin & Co AS:
Servicetekniker verkstedutstyr Østlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger Møre og Romsdal
-
Rodin & Co AS:
Selger Innlandet
-
Rodin & Co AS:
Selger kundeservice
-
Werksta Norge:
Billakkerer søkes til Werksta Grorud
-
Werksta Norge:
Kundemottaker og Takserer for Werksta Grorud
-
Mekonomen Bilverksted, Arna:
Avdelingsleder / Kundemottaker
-
Karosseriforum AS:
Billakkerer
Ukjent hos oss, stor i mange markeder
Mitsubishi har lansert en oppdatert utgave av 7-seteren Xpander – en viktig MPV / crossover i mange raskt voksende markeder.
Bilen debuterte på Gaikindo – Indonesias internasjonale bilutstilling. Den skal produseres hos Mitsubishi Motor Krana Yudha på Java, først for hjemmemarkedet før det etter hvert rulles ut til andre markeder i Asean-regionen.
Xpander kom første gang på markedet i Indonesia i 2017 og har etter hvert funnet veien til resten av Asean, Midtøsten, Latin-Amerika, Sør-Asia og Afrika. Sammen med Xpander Cross lansert i 2019 er den totalt solgt i rundt 372.000 eksemplarer.
Den nye modellen er oppgradert både eksteriørt og interiørt for å fremstå mer SUV-aktig, mens en ny CVT girkasse tar over for en 4-trinns automat og skal sørge for redusert forbruk. Motoren er en 1,5-liter med 105 hestekrefter.
Modellen er i dag blant Mitsubishis mest populære og viktig for selskapets tilstedeværelse i Indonesia. Med lokal produksjon bidrar de også til økt vekst i indonesisk økonomi.
Sammenlignet med forgjengeren er lengden økt med 120 mm gjennom større overheng i begge ender. Gjennom å heve bilen er bakkeklaringen økt til mellom 220 og 225 millimeter avhengig av variant.
For Norge er det langt mer interessant å få flere detaljer om neste generasjon Outlander som så langt kun er lansert med bensinmotorer i utvalgte markeder.