-
Teknisk Bureau AS:
Bilmekaniker
-
AutoProff Norge AS:
Vurderingsspesialist
-
Toyota Asker og Bærum:
Salgskonsulent
-
Jensen & Scheele Bil:
Markedssjef
-
Toyota Insurance Services:
Leader- Strategic Projects
-
Møller Bil Kongsvinger:
Lærling
-
Bilia Norge AS:
Regiondirektør, Volvo
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Porsche Center Asker & Bærum:
Selger nye Porsche
-
Team Verksted AS:
Mekaniker
-
Saferec AS:
Mekaniker
-
Bærum Bilverksted AS:
Bilmekaniker/Teknisk leder/Kundemottaker
-
Bilia Norge AS:
Delesjef
-
MECA Service AS:
Avdelingsleder
-
MECA Service AS:
Kundemottaker
-
MECA Service AS:
Teknisk leder
-
MECA Service AS:
Mekaniker
-
Volvo Car Stor-Oslo:
Mekanikere og mekaniker-lærlinger
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker
-
Bertel O. Steen Lastebil og Buss:
Mekaniker tunge kjøretøy
-
Car-O-Liner Norge:
Field Service medarbeider
-
Harald A. Møller AS:
Forretningsutvikler Servicemarked
-
Knoks Bildeler AS:
Mekaniker
-
Stjørdal Auto AS:
Innkjøper
-
Kristiansund Karosseri AS:
Biloppretter
-
Ydse Auto AS:
Bilmekaniker
-
Bilskadesenteret Voss AS:
Biloppretter
-
MyCar:
Innkjøper
Lexus i papirformat
Lexus krever at håndverkerne deres også behersker origami – de må klare å brette en origami-katt på 90 sekunder – med keiva! – før de kan kalle seg en Takumi. En håndverk-mester. Derfra var ikke veien lang til å skape en UX i papir.
Oppdraget gikk ikke til en tradisjonell origami-mester, men til skotske Kyla McCallum som har gjort papir-forming til en kommersiell levevei.
Bilen, med de utroligste detaljer – se på klokka på dashbordet eller sømmene på setene – tok fire måneder fra de første skissene til den sto ferdig.
Den er bygget på et 1:10 motorisert chassis med fjernkontroll. Og jommen har hun ikke bygget en papirby rundt bilen også i samme slengen.
McCallum forteller at hun brukte fem og en halv uke bare på karosseriet – men se på den grillen så skjønner du det.
Hele bilen er bygget opp av 100 forskjellige papir-deler, alt omhyggelig skåret (det heter Kirie på japansk) og brettet.
Kombinasjonen av de to heter Kirigami – og det er den teknikken hun brukte på grillen.
Interiøret var allikevel det vanskeligste, fordi det ble så bittesmå detaljer slik at hun måtte jukse litt med målestokken her og der – uten at det syns.
Når du ser ordentlig etter ser du at hun har også fått med startknappen og sømmene på girvelgeren.
Innvendig har hun brukt forskjellige papirkvaliteter for å kunne gjengi de forskjellige overflatene du finner inni en ordentlig Lexus.
Hun har ikke glemt detaljene når det gjelder origami-byen sin heller. Du finner selvfølgelig nødvendige ladepunkter der.